マツダ3の見積りの値引きが相場より少なくても納得できますか?

マツダ3(MAZDA3)新車値引き交渉 成功への手引き

車雑誌やネットであちこち新車値引き目標額を調べたのに、いざディーラーでマツダ3(旧アクセラ)の見積りをもらってみると、その目標額に全然届かない「限界(特上)レベル」どころか「合格レベル」にもほど遠い。そんな悔しいことになっていませんか?

マツダ3を購入した人みんなが得しているのにあなただけが損しているような気がしますよね。これではまったくの不公平です。

このページでは、マツダ3新車値引き目標達成して不公平感解消するための重要ヒントをご提供します。これから商談というあなたも必見です。

 

目次

マツダ3新車値引き目標/限界/相場・納期の最新情報(2020年2月)

最初に、マツダ3の新車値引き目標(合格ライン/限界)納期の最新情報を確認しておきましょう。

2020年2月のマツダ3 値引き目標/納期

値引き目標合格ライン
 本体値引き目標:14万円
 オプション含む:17万円

値引き限界目標
 オプション含む:20万円

納期
 
2~3か月程度(やや長め)

infoこの値引き目標は相場よりもやや多めの値引き額を狙うものとなっています。目標を達成した場合のマツダ3のグレード別乗り出し価格(支払総額)イメージをこのページの最後に記載しておりますのでご参照ください。

発売開始当初は激渋でしたが、半年以上経過した現在は少し緩んで来ています。しかし、もしも本体値引きが7、8万円前後で伸び悩んでいるのでしたら、まだまだ値引き上積みの余地はあります。問題

値引き目標情報はあるのに、なぜ値引きが伸び悩むのか?

という点です。

誰よりもマツダ3の新車値引き情報に詳しくなったのに値引きが増えない!?

最強の新車値引き情報がディーラーにまったく効かないのはなぜ?

同じマツダ3の新車を購入するのに、あなただけ相場よりも値引きを少なくされたくはありませんよね。そこで、マツダ3の「目標値引き」や「限界値引き」の情報収集を始めることでしょう。

「月刊自家用車」 「ザ・マイカー」 といった車雑誌に加えて、ネットの情報もくまなく調べていけば、情報武装は完璧です。

しかし、その新車値引き目標情報をディーラーに伝えても、マツダ3の値引きが増えることはまずありません

ネットの情報だと、もっと値引きが多いみたいですけど!

実は、値引き情報には2つの種類があります。ひとつは、商談での値引き要求にそのまま使える情報。そして、もうひとつはそのままでは使えない情報です。

あなたの持っている値引き情報はどちらのタイプ?

  1. 値引き情報の店舗を使って、値引き情報の価格で、実際にあなたも買える
  2. 値引き情報の店舗を使って、値引き情報の価格で、実際にはあなたは買えない

雑誌やネットの目標値引き情報は、2番目の種類の情報です。いくら目標値引き情報をたくさん調べても、それだけでは実際の交渉では役に立ちません。

なぜなら、ディーラーは実態のない相手に客を取られることはなく、値引き競争する必要がないからです。

新車値引き交渉の落とし穴

他人の値引き情報を知っているだけでは、自分の見積りの値引きアップには役に立たない。

こんな値引き交渉していませんか?

実際には、知っている値引き目標の情報量や精度よりも、値引き交渉方法の違いの方が値引き額に効いてきます。

失敗する値引き交渉にはいろいろありますが、よくあるものの一つがそもそも交渉にすらなっていないというものです。交渉ではなく単なるお願い、希望、願望になってしまっているパターンが実に多いのです。

交渉と単なるお願いの違いは何でしょうか?

  • お願い:「○○してください」

  • 交渉:「○○してください。してくれないなら××しますよ」

「そうしてくれないなら」、「さもなければ」があるのが交渉、無いのがお願いです。要するに、値引きしてくれないならヨソで買いますよということです。

お願いではなく交渉をするには、本命の替わりとなる別の手札が必要です。

別の手札無しで本命一択、マツダ3をどれだけ気に入っているかディーラーにアピールして値引きを引き出そうとする人がたまにいます。

しかし、これは典型的なお願いパターンです。そんなに気に入っているなら値引きしなくても買ってもらえると思われて、むしろ逆効果になってしまいます。

お願いするほど値引きには逆効果

マツダ3の新車値引き交渉で使える手札はたくさんある!!

値引き交渉の手札は、あなたが思っているよりも多いかもしれません。

たとえば、マツダ3とライバル車を競合させるだけでなく、マツダ3どうしの競合も可能です。

また、オプションや下取り査定は新車ディーラー以外にも選択肢があります。

基本的には、税金やリサイクル費用など公的に定められたものを除けば、値引き交渉の余地があります。ですから、以下のようにあなたが使える手札はたくさんあるのです。

ご参考以下の記事もおススメです。

リセールバリュー?何それ?おいしい話?」

これら一つひとつを積み上げていけば、新車値引き交渉の成功は見えてきます。この後、ひとつずつ詳しくご説明します。

ちょっとその前にあなたはどのくらい新車の値引きアップを狙っていますか?下取り車の査定もっと差が出る可能性がありますよ!

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もうマツダ3に決めたけど今さらライバル車との競合は必要?

ライバル車とどっちにするか迷うのが新車値引き拡大の秘訣

もう「次の車はマツダ3しかない」と心に決めてしまいましたか?それでも、ライバル車と競合させた方が、マツダ3の新車値引き交渉に有利です。

というのも、マツダ3を買うのが確実と分かると、ディーラーは値引きをあまり出さないからです。むしろ、ライバル車とどっちにしようか迷っている(そぶりをする)と、決断してもらうために値引きを上積みしてくることが多いです。

新車値引き交渉のポイント

ライバル車(店)と比べてどっちにするか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい

もちろん、やっつけ仕事でライバル車の見積もりを取りに行っただけでは、マツダ3の値引きにはあまり役立ちません。最初からマツダ3に決めてしまっているのがミエミエだと、マツダディーラーは値引きを上積みしなくても全然余裕なのです。

どうせ最後はウチで買うんでしょう?

競合で本命のマツダ3の値引き上積みに必要なのは、あなたがライバル車を選ぶかもしれないという緊張感です。それが伝われば、マツダディーラーもうかうかしてられません。

商談で緊張感を出すには、まず、ライバル車選びを間違えないことです。

ライバル車はマツダ3の値引きに効かないと意味がない

どんな車種やグレードでも、競合させて値引きに効果があるわけではありません。ライバル車は同じカテゴリーから選ぶのが定石です。

マツダ3ファストバックのカテゴリーは

  • ハッチバック
  • ステーションワゴン

です。メーカーによってどちらの呼び方を取るかが違っていて定義はあいまいですが、このカテゴリーには以下のような車種があります。

ライバル車の値引き交渉インプレッサの値引き交渉カローラツーリングの値引き交渉カローラスポーツの値引き交渉シャトルの値引き交渉についてはそれぞれ別のページで詳しくご案内しています。

また、上位グレードであれば

とも競合します。

ここからはグレードを1つにを絞って、マツダ3と各ライバル車との競合についてご紹介していきます。

マツダ3とライバル車、条件をそろえて競合させると効果的!

競合で値引きを最大限引き出すには、ライバル車の中でもできるだけ近いグレードを選ぶのが効果的です。価格の近いライバル車のグレードを選び、オプションで装備の条件をそろえます。

一例として次の条件で見てみましょう。

  • カテゴリー:ステーションワゴン/ハッチバック
  • 駆動:2WD(FF)
  • オプション:カーナビ、ETC、バックカメラ
  • 車両本体+上記オプション+税の合計で270万円台

以上の条件で選ぶと、本命マツダ3とライバル各車のグレードは次のようになります。

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
マツダ3ファストバックインプレッサスポーツカローラツーリングカローラスポーツシャトル
グレード20S PROACTIVE2.0i-S EyeSight (2WD)HYBRID S (2WD)HYBRID GHYBRID Z・Honda SENSING (FF)
車両本体2,515,7412,486,0002,651,0002,659,8002,607,000
ナビ(+取付キット)53,899163,61433,00033,000148,412
CD/DVD+地デジ49,500
ETC車載器33,33024,09014,54214,542標準装備
リアビュー(バック)カメラ標準装備24,20027,500標準装備標準装備
環境性能割41,90040,600000
重量税36,90036,900000
合計¥2,731,270¥2,775,404¥2,726,042¥2,707,342¥2,755,412

注意価格はすべて消費税込みです。また、この表は金額差の主な要因を比較するためのものです。実際には上記の合計金額以外に、諸費用等がかかります。

他のグレードは?マツダ3の価格帯別ライバル車グレードについては後述します。

この後、以下についての主要項目をピックアップして、詳しくライバル比較していきます。MOPはメーカーオプション、DOPはディーラーオプションの略です。

  • 燃費・走行性能
  • サイズ・重量
  • 先進安全装置 & エアバッグ
  • 純正ナビシステム
  • ユーティリティ・快適装備・内外装

マツダ3とライバル車の比較(1) ~ 燃費・走行性能

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
マツダ3ファストバックインプレッサスポーツカローラツーリングカローラスポーツシャトル
グレード20S PROACTIVE2.0i-S EyeSight (2WD)HYBRID S (2WD)HYBRID GHYBRID Z・Honda SENSING (FF)
環境性能割1%割1%割3%割3%割3%割
エコカー減税 重量税対象外対象外100%免税100%免税100%免税
自動車グリーン税制対象外対象外概ね75%軽減概ね75%軽減概ね75%軽減
駆動方式2WD2WD2WD2WDFF(2WD)
排気量[cc]19971995179717971496
パワートレインガソリンエンジンガソリンエンジンハイブリッドハイブリッドハイブリッド
燃料レギュラーガソリンレギュラーガソリンレギュラーガソリンレギュラーガソリンレギュラーガソリン
燃費JC08[L/km] 16.035.034.229.8
燃費WLTC[L/km]15.6 29.030.022.8
エンジン最大出力[PS/rpm]156/6000154/600098/520098/5200110/6000
エンジン最大トルク[kg・m/rpm]20.3/400020/400014.5/360014.5/360013.7/5000
モーター最大出力[PS/rpm]727229.5/1313-2000
モーター最大トルク[kg・m/rpm]16.616.616.3/0-1313

この価格帯の2WDでは、カローラツーリング、カローラスポーツ、シャトルがハイブリッド車を選べ、税制面でも優遇度が高いです。

カローラツーリング/スポーツのハイブリッドは72馬力の強力なモーターが特長で、燃費性能がシャトルのハイブリッドよりも40%近く高くなっています(カローラツーリング・走行性能  )。

走りを楽しむのであれば、ハイブリッドではなくガソリンエンジン車も悪くありません。マツダ3(SKYACTIV-G 2.0)とインプレッサ(2.0L直噴エンジン)はどちらも150馬力台のハイパワーです。

マツダ3とライバル車の比較(2) ~ サイズ・重量

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
マツダ3ファストバックインプレッサスポーツカローラツーリングカローラスポーツシャトル
グレード20S PROACTIVE2.0i-S EyeSight (2WD)HYBRID S (2WD)HYBRID GHYBRID Z・Honda SENSING (FF)
車両重量[kg]13601350137013701240
乗車定員[人]55555
全長[mm]44604475449543754440
全幅[mm]17951775174517901695
全高[mm]14401480146014601545
ホイールベース[mm]27252670264026402530
最低地上高[mm]140130130135130
最小回転半径[m]5.35.35.35.15.2
室内長[mm]18202085179517951920
室内幅[mm]14901520151015101450
室内高[mm]11601200116011551290
荷室容量[L]334385392352570

外形では、カローラスポーツが全長が他の4車種よりも10cmほど短くなっています。

この中で室内スペースが最も広いのはインプレッサスポーツです(インプレッサスポーツ・ユーティリティ&カーゴルーム  )。次点のシャトルは高さ方向にゆとりがあり、荷室容量では570Lとライバル車を圧倒しています(シャトル・荷室  )。

マツダ3ファストバックとカローラツーリングは、外形サイズに対して室内スペースがやや狭いです。特にマツダ3ファストバックは、荷室容量がカローラスポーツよりも小さくなっています。

マツダ3とライバル車の比較(3) ~ 先進安全装備 & エアバッグ

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
マツダ3ファストバックインプレッサスポーツカローラツーリングカローラスポーツシャトル
グレード20S PROACTIVE2.0i-S EyeSight (2WD)HYBRID S (2WD)HYBRID GHYBRID Z・Honda SENSING (FF)
サポカーサポカーS ワイドサポカーS ワイドサポカーS ワイドサポカーS ワイドサポカーS ワイド
先進安全装備i-ACTIVESENSEアイサイトToyota Safety SenseToyota Safety SenseHonda SENSING
自動ブレーキ標準標準標準標準標準
対歩行者検知・作動◎(昼夜間)◎(歩行者事故低減ステアリング)
対自転車検知・作動
対後方接近車両
踏み間違防止アシスト標準(前後方)標準(前後方)標準(前後方)標準(前後方)標準(前方)
レーンキープ・アシスト標準標準標準標準標準
アダプティブ・オートクルーズ標準標準(ECOクルーズコントロール付)標準標準標準
先進ライトアダプティブ・LED・ヘッドライトステアリング連動ヘッドランプ+アダプティブドライビングビームオートマチックハイビームオートマチックハイビームオートハイビーム
SRSサイド&カーテンエアバックシステム標準標準標準標準標準
運転席SRSニーエアバッグ標準標準
歩行者保護衝撃分散吸収構造歩行者保護エアバッグ

経済産業省の定めているサポカー(セーフティ・サポートカー) の区分では、上記の5つとも最上位の「サポカーSワイド」となっていますが、細かく見ていくと違いがあります。

マツダ3のi-ACTIVESENSEは、夜間も歩行者検知して自動ブレーキが作動します(マツダ3・安全性能 )。シャトルは自動ブレーキだけでなく、ステアリング制御でも歩行者との衝突防止をはかっています。

先進安全装備では先駆者メーカーのスバルのインプレッサは衝突安全面でも進化を進め、歩行者保護エアバッグを標準装備しています(インプレッサ・衝突安全 )。

対自転車の自動ブレーキはシャトル以外の4車種が対応しています。また、マツダ3、カローラツーリング/スポーツは後方から接近する車両にも反応して自動ブレーキがかかります(マツダ3・RCTA機能  、カローラツーリング・リヤクロストラフィックオートブレーキ  )。

マツダ3とライバル車の比較(4) ~ 純正ナビシステム

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
マツダ3ファストバックインプレッサスポーツカローラツーリングカローラスポーツシャトル
グレード20S PROACTIVE2.0i-S EyeSight (2WD)HYBRID S (2WD)HYBRID GHYBRID Z・Honda SENSING (FF)
標準状態センターディスプレイオーディオレスディスプレイオーディオディスプレイオーディオオーディオレス
ナビ(取付費用・キット込)DOP ナビゲーション用SDカードアドバンス 53,899円DOP 楽ナビ 163,614円他DOP T-Connectナビ 110,000円他DOP T-Connectナビ 110,000円他DOPスタンダードナビ 148,412円他
CD/DVD+地デジMOP 49,500円(UV・IRカットガラスとセットOP)
ETC車載器DOP 33,850円他DOP 24,090円他DOP 14,542円他DOP 14,542円他標準装備
リアビュー(バック)カメラ標準装備DOP 24,200円MOP 27,500円標準装備標準装備
スマホ連携○(Android Auto, Apple CarPlay対応はMOP 33,000円)○(Android Auto, Apple CarPlay対応はMOP 33,000円)
コネクティドサービスヘルプネット、eケア、マイカーサーチヘルプネット、eケア、マイカーサーチ

インプレッサ、シャトルは、標準状態ではオーディオレスとなっており、純正ナビの他、社外(市販)品のナビを取り付けることもできます。

マツダ3はマツダコネクト用のセンターディスプレイが標準装備されています。ナビゲーション用SDカードを追加することで、カーナビ機能が動作します。ナビのための追加費用は少なくて済みますが、社外品ナビの取り付けは実質的に不可能です。

カローラツーリング、カローラスポーツもディスプレイオーディオ が標準搭載されていて、社外ナビの取り付けのスペースがありません。T-Connectナビ機能を組み込むこともできますが、スマホ連携が可能なのでそちらの方が安上がりです。ただし、標準ではLINEのナビアプリにしか対応しておらず、Googleマップ、カーナビタイム、Yahoo!カーナビと連携するには、33,000円のオプションサービスが必要です。

infoカーナビタイム、Yahoo!カーナビはApple CarPlayAndroidのみの対応で、Android Autoでは使用できません。

カローラツーリング、カローラスポーツはコネクティドサービスに標準対応していて、T-Connectスタンダードプランが5年間無料で利用できます(6年目以降は年額3,630円で継続可能)。提供サービスとしては、事故などの際に自動で緊急通報するヘルプネット などが含まれます。

マツダ3とライバル車の比較(5) ~ ユーティリティ・快適装備・内外装

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
マツダ3ファストバックインプレッサスポーツカローラツーリングカローラスポーツシャトル
グレード20S PROACTIVE2.0i-S EyeSight (2WD)HYBRID S (2WD)HYBRID GHYBRID Z・Honda SENSING (FF)
ヘッドランプLEDLEDLEDLEDLED
シート表皮材質クロスファブリック/トリコットファブリックファブリックコンビシート(プライムスムース×ファブリック)
シートヒーターMOP(運転席&助手席)MOP(運転席&助手席)MOP(運転席&助手席)標準(運転席&助手席)
エアコンフルオート(左右独立温度制御・花粉除去)オート(左右独立温度調整)オートフルオート(左右独立温度制御)フルオート(プラズマクラスター)
ステアリング本革巻き本革巻き本革巻き本革巻き本革巻き
スピーカー数86644
フロントウィンドウガラスUVカットUV&IRカット・遮音グリーングリーン・高遮音性UV&IRカット、遮音
フロントドアウィンドウガラスUVカットUVカットガラスUVカット・防水UVカットIRカット、遮音
リヤドア/リヤサイド/バックドアウィンドウガラスUVカット・ダークティンテッドUVカット・濃色UVカット・プライバシープライバシー高熱線吸収UVカットプライバシー
標準ホイール(タイヤ)サイズ215/45R18215/40R18205/55R16205/55R16185/55R16
ホイール材質アルミアルミ(ダークメタリック塗装+切削光輝)アルミアルミアルミ

シャトルHYBRID Z・Honda SENSINGは同車中で最上位グレードということもあり装備が充実しており、シートヒーターが標準で、ガラスも高機能のものが使われています。

インプレッサスポーツ2.0i-S EyeSight も最上位グレードの位置づけで、切削光輝18インチアルミホイールや6スピーカーなどが装備されています。

カローラツーリングHYBRID S、カローラスポーツHYBRID Gは、それぞれのハイブリッド車のグレードラインナップの中でミドルクラスの位置づけです。そのためもあり、装備面でやや物足りない内容となっています。

しかしマツダ3ファストバックのPROACTIVEはグレードとしてはベーシックの位置づけですが、18インチアルミホイール、8スピーカー、全面UVカットガラスなど装備は充実しています。

ライバル車との違いをマツダ3の新車値引き交渉に活かすには

以上のように、同じカテゴリーのライバル車ですが「違い」があります。この「違い」がマツダ3の値引き交渉の材料になるのです

とりわけ競合車の長所がとても気になって悩んでいるのを印象づけるのがポイントです。

もちろん、ケチをつけるのはNGです。どちらの車にも良いところがあって選びかねている、どちらに転ぶか分からない。それを値引きで解決させるように誘導するのです。

たとえば、こんな感じです。

 

ディーラー
ディーラー

マツダ3は低価格のグレードも装備が充実していますし、エンジンもハイパワーですよ。

ツトムさん
新車購入予定のツトムさん

確かにその点は魅力的なんですが、カローラツーリングなら近い価格でハイブリッドが買えるんですよね。

ディーラー
ディーラー

安全面はどうですか?夜中でも歩行者を検知できる自動ブレーキは他社さんはまだできてないはずですよ。

ツトムさん
新車購入予定のツトムさん

ん~ん、それも気にはなってます。ただマツダ3は荷室がもうちょっと広ければいいんですけど・・・。決めきれないですね。後はもう値引きをドンと出してくれるところを選ぶことになりそうそうです。

 

同じように、スバルやトヨタのディーラーでインプレッサやカローラツーリングの値引き交渉をするときは、マツダ3の良い点が気になって悩んでると訴えましょう。各ディーラーから提示される値引き額がだんだんと増えるほど、あなたは交渉で有利になっていきます。

見落とし?新車の値引き交渉には力が入るのに下取り車の査定額はディーラーの言い値?もったいない

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グレード別 マツダ3の新車値引き交渉に効果の期待できる競合車

ここまではマツダ3ファストバックの20S PROACTIVEをライバル車と比較し、その違いを値引き交渉で活用する方法について詳しくご覧いただきました。

マツダ3ファストバックの他のグレードについても、同じようにライバル車を上手く引き合いに出せば、値引き交渉を有利に進展させることが可能です。マツダ3のライバル車をグレード別に簡単にご紹介しますので、あなたの新車値引き交渉にお役立てください。

マツダ3ファストバックのグレードの違い(比較一覧)

ライバル車との比較をする前に、マツダ3のグレードについて整理しておきましょう。グレードで違いがどこにあるのか比較一覧にして解説します。

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
パワートレーングレード装備駆動AT/MT車両本体価格
ガソリンエンジン1.5L15Sベーシック2WDAT¥2,221,389
2WDMT¥2,221,389
4WDAT¥2,457,889
15S Touring18インチアルミホイール他2WDAT¥2,315,989
2WDMT¥2,315,989
4WDAT¥2,552,489
ガソリンエンジン2L20S PROACTIVEベーシック2WDAT¥2,515,741
20S PROACTIVE Touring Selection地デジ/DVD/CD、スーパーUV&IRカットガラス他2WDAT¥2,636,741
20S L Packageレザー(本革)シート他2WDAT¥2,698,055
20S Burgundy Selection赤レザーシート他2WDAT¥2,769,555
クリーンディーゼルXD PROACTIVEベーシック2WDAT¥2,790,741
4WDAT¥3,027,241
XD PROACTIVE Touring Selection地デジ/DVD/CD、スーパーUV&IRカットガラス他2WDAT¥2,911,741
4WDAT¥3,148,241
XD L Packageレザー(本革)シート他2WDAT¥2,973,055
4WDAT¥3,209,555
XD Burgundy Selection赤レザーシート他2WDAT¥3,044,555
4WDAT¥3,281,055
新世代ガソリンエンジンX PROACTIVEベーシック2WDAT¥3,198,148
2WDMT¥3,198,148
4WDAT¥3,434,648
4WDMT¥3,434,648
X PROACTIVE Touring Selection地デジ/DVD/CD、スーパーUV&IRカットガラス他2WDAT¥3,319,148
2WDMT¥3,319,148
4WDAT¥3,555,648
4WDMT¥3,555,648
X L Packageレザー(本革)シート他2WDAT¥3,380,463
2WDMT¥3,380,463
4WDAT¥3,616,963
4WDMT¥3,616,963
X Burgundy Selection赤レザーシート他2WDAT¥3,451,963
2WDMT¥3,451,963
4WDAT¥3,688,463
4WDMT¥3,688,463

マツダ3のパワートレーンは、1.5L ガソリンエンジン 2L ガソリンエンジンクリーンディーゼル新世代ガソリンエンジンの4種類です。

1.5L ガソリンエンジン車の15Sはベーシックな装備の廉価グレードです。その上位グレードの15S Touringは18インチアルミホイールなどの装備が加わります。

2L ガソリンエンジン(20S)、クリーンディーゼル(X)、新世代ガソリンエンジン(X)は、それぞれ4つのグレードが設定されています。

PROACTIVEはベーシックな装備のグレードで、それに地デジ/DVD/CD、スーパーUV&IRカットガラスなどが追加されたのがPROACTIVE Touring Selectionです。

L Packageはレザー(本革)シートが特徴のグレードで、Burgundy Selectionは赤レザーシートなど赤のインテリアが装備されたグレードです。

マツダ3ファストバック・ガソリン車(15S/20S系)の新車値引き交渉に効果的な競合車

マツダ3ファストバックのガソリンエンジン車に対しては、インプレッサスポーツ、カローラツーリング、カローラスポーツのガソリン車の各グレードと競合します。

シャトルのハイブリッド車は価格がに安く、価格が高めのマツダ3のガソリンエンジン車と競合可能です。

また、マツダ3ファストバックのガソリンエンジン車の上位グレードには、カローラツーリング、カローラスポーツのハイブリッド車をぶつけられます。

マツダ3ファストバック・クリーンディーゼル車(XD系)の新車値引き交渉に効果的な競合車

マツダ3のクリーンディーゼルターボエンジンは、1.8Lで116馬力、27.5kgf・m/rpmとパワフルで、燃費も約19km/L(WLTCモード)と良いです。

価格帯は、2WDで約280万円~300万円台、4WDで約300万円~330万円となっています。

競合相手としては、カローラツーリング、カローラスポーツのハイブリッド最上位グレードが挙げられます(カローラツーリングHYBRID W×B、カローラスポーツHYBRID G Z)。

4WDではこれらに加えて、車格が上のレヴォーグとも競合可能です。

マツダ3ファストバック・新世代ガソリンエンジン車(X系)の新車値引き交渉に効果的な競合車

マツダ3の新世代ガソリンエンジンは180馬力のハイパワーで、17km/L台(WLTCモード)と燃費性能も優れています。

高性能な分だけ価格も高く(¥3,198,148~)、2WDのライバル車としてはフォルクスワーゲン(VW)ゴルフやメルセデスベンツA-Classなどの輸入車が競合相手になります。また、4WDでは、輸入車のグレードラインナップが無く、国産で車格が上のレヴォーグと競合します。

マツダ3ファストバックの価格帯別ライバル車グレード一覧

競合させるライバル車はできるだけ価格の近いグレードが値引き交渉には有効です。

価格帯別にマツダ3ファストバックとライバル車のグレードを一覧表にまとめましたので、ライバル車のグレード探しにご活用ください。

【2WD(FF)・~250万円前後】マツダ3ファストバックのライバル車グレード一覧
(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
マツダ3ファストバックインプレッサスポーツカローラツーリングカローラスポーツシャトル
~200万円台 1.6i-L EyeSight (2WD)
¥2,002,000
G-X
¥2,013,000
G・Honda SENSING (FF)
¥1,808,400
210万~220万円台15S (2WD)
¥2,221,389
1.6i-S EyeSight (2WD)
¥2,244,000
G X (2WD/MT)
¥2,169,200
HYBRID・Honda SENSING (FF)
¥2,158,200
2.0i-L EyeSight (2WD)
¥2,244,000
S
¥2,216,500
G X (2WD/CVT)
¥2,202,200
230万~250万円前後15S Touring (2WD)
¥2,315,989
W×B (1.8L)
¥2,365,000
G (2WD/MT)
¥2,339,700
W×B (1.2L Turbo)
¥2,458,500
G (2WD/CVT)
¥2,384,800
2.0i-S EyeSight (2WD)
¥2,486,000
HYBRID G-X (2WD)
¥2,480,500
HYBRID G X
¥2,488,200
HYBRID X・Honda SENSING (FF)
¥2,418,900
20S PROACTIVE
¥2,515,741
G Z (2WD/MT)
¥2,504,700
G Z (2WD/CVT)
¥2,549,800
【2WD(FF)・260万前後~300万円前後】マツダ3ファストバックのライバル車グレード一覧
(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
マツダ3ファストバックカローラツーリングカローラスポーツシャトルゴルフ
260万円前後~260万円台20S PROACTIVE Touring Selection
¥2,636,741
TSI Trendline
¥2,589,000
20S L Package
¥2,698,055
HYBRID S (2WD)
¥2,651,000
HYBRID G
¥2,659,800
HYBRID Z・Honda SENSING (FF)
¥2,607,000
270万円~300万円前後20S Burgundy Selection
¥2,769,555
XD PROACTIVE (2WD)
¥2,790,741
HYBRID W×B (2WD)
¥2,799,500
HYBRID G Z
¥2,824,800
TSI Comfortline
¥2,850,000
XD PROACTIVE Touring Selection (2WD)
¥2,911,741
XD L Package (2WD)
¥2,973,055
XD Burgundy Selection (2WD)
¥3,044,555
【2WD(FF)・310万円~】マツダ3ファストバックのライバル車グレード一覧
(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
マツダ3ファストバックゴルフA-Class
310万円台X PROACTIVE (2WD)
¥3,198,148
TSI Comfortline Meister
¥3,159,000
330万円~X PROACTIVE Touring Selection (2WD)
¥3,319,148
X L Package (2WD)
¥3,380,463
A 180
3,340,000
X Burgundy Selection (2WD)
¥3,451,963
TDI Comfortline
¥3,620,000
【4WD・~300万円前後】マツダ3ファストバックのライバル車グレード一覧
(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
マツダ3ファストバックインプレッサスポーツカローラツーリングカローラスポーツシャトル
~220万円台 1.6i-L EyeSight (AWD)
¥2,222,000
G・Honda SENSING (4WD)
¥2,006,400
230万~250万円台15S (4WD)
¥2,457,889
1.6i-S EyeSight (AWD)
¥2,464,000
HYBRID・Honda SENSING (4WD)
¥2,356,200
15S Touring (4WD)
¥2,552,489
2.0i-L EyeSight (AWD)
¥2,464,000
260万~280万円台 2.0i-S EyeSight (AWD)
¥2,706,000
HYBRID G-X (4WD)
¥2,678,500
G X (4WD)
¥2,678,500
HYBRID X・Honda SENSING (4WD)
¥2,616,900
レヴォーグHYBRID S (4WD)
¥2,849,000
G (4WD)
¥2,849,000
HYBRID Z・Honda SENSING (4WD)
¥2,772,000
290万円~300万円前後 1.6GT EyeSight
¥2,915,000
HYBRID W×B (4WD)
¥2,997,500
G Z (4WD)
¥2,997,500
XD PROACTIVE (4WD)
¥3,027,241
1.6GT EyeSight Smart Edition
¥3,003,000
【4WD・310万円~】マツダ3ファストバックのライバル車グレード一覧
(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
マツダ3ファストバックレヴォーグ
310万円~320万円台XD PROACTIVE Touring Selection (4WD)
¥3,148,241
1.6GT EyeSight V-SPORT
¥3,135,000
XD L Package (4WD)
¥3,209,555
1.6GT-S EyeSight
¥3,135,000
XD Burgundy Selection (4WD)
¥3,281,055
340万~350万円台X PROACTIVE (4WD)
¥3,434,648
1.6GT-S EyeSight Advantage Line
¥3,410,000
X PROACTIVE Touring Selection (4WD)
¥3,555,648
2.0GT EyeSight V-SPORT
¥3,465,000
360万円台X L Package (4WD)
¥3,616,963
1.6STI Sport EyeSight
¥3,630,000
1.6STI Sport EyeSight Black Selection
¥3,630,000
X Burgundy Selection (4WD)
¥3,688,463
2.0GT-S EyeSight
¥3,685,000

ライバル車の名前を出すだけではマツダ3の値引きは増えないかも!?

繰り返しになりますが、競合で本命のマツダ3の値引きを上積みさせるのに重要なのは、もしかしたらライバル車を選ぶかもしれないという緊張感です。本命のマツダ3だけでなくライバル車のことも真剣に検討していることが伝われば、マツダディーラーもうかうかしてられません。

新車値引き交渉のポイント

ライバル車(店)と比べてどっちにしようか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい

ライバル車を真剣に検討していることを示すには、次の3つを実行すればよいでしょう。

  • ライバル車の良いところを見つけて交渉材料にする
  • 差額がいくらになったらライバル車で妥協するのか決めておく
  • ライバル車もそれぞれ複数のディーラーをまわる

ライバル車が本命の人はどこが気に入っているの?

マツダ3が本命の人もいれば、カローラツーリングが本命の人もいます。気に入っている人がいるなら、ライバル車にも魅力的な要素があるはずです。同じ目線に立ってライバル車の良いところを積極的に評価してみると、本命のマツダ3の新車値引き交渉の強力な材料になります。

本命マツダ3にもライバル車にもそれぞれ他にはない良さがあって、どちらにも決められない。その状況が大幅値引きを引き出すポイントなのです。

「マツダ3も○○なら決まりなんですけどね」とか「全部が満足できる車って無いんですね。何とかならないですかね?」と営業担当者に値引きによる状況解決を促すのです。(どうしても本音ではマツダ3以外は絶対に選べないということなら、演技でも構いません。)

ディーラーとしても商談を逃したくはないですので、可能な限りの値引きを提案するでしょう。

差額がいくら以上ならライバル車を選べるか?

極端な話ですが、どんなにマツダ3が欲しくても、カローラツーリングが100万円安く買えるならカローラツーリングにしますよね。もう少し近づけて50万円差になっても、おそらくまだカローラツーリングですね。それではグッと近づけて10万円差ならどうでしょう?

不満の度合いを金額に置き換えられる人は交渉上手です。条件次第ではライバル車を選べるので、本命車のディーラーも余裕ではいられません。

値引きで妥協して別の車にするのも悪くないかも

複数のライバル車ディーラーをまわる

ライバル車の条件があまり良くならず、マツダ3と張り合うための手札として弱いときは、ライバル車どうしの競合を検討する必要があるかもしれません。

本命車のつもりで複数のディーラーを回れば、ライバル車の値引きが増えていくことが期待できます。回った数だけ、値引きの多いディーラーにめぐり合う可能性が上がります。それに、同士競合は売る商品が同じなので、値引き競争に持ち込みやすいのです。

ただし複数とは言っても資本(経営)が別のディーラー同士である必要がありますが、見分け方は簡単ですディーラーの会社名が違うかどうかを見れば良いのです。

一例として名古屋市(愛知県)を見てみましょう。

マツダ3のライバル車どうしの競合(1) カローラツーリング、カローラスポーツ

カローラツーリング、カローラスポーツは、4つあるトヨタ系販売網の中でカローラ店での取り扱いとなっています。

カローラ店は一つの地域の中に複数の異なる資本のディーラーがあることが多いです。名古屋市ですと、以下の4社があります。

この4社でカローラツーリングどうし、カローラスポーツどうしの競合が可能です。

あなたのお住まいの地域のトヨタディーラーを探すには、トヨタ自動車WEBサイト・販売店検索 を利用すると便利です。

カローラツーリング/スポーツカローラツーリングの値引き交渉カローラスポーツの値引き交渉についてはそれぞれ別のページで詳しくご案内しています。

マツダ3のライバル車どうしの競合(2) シャトル

シャトルを扱うホンダカーズも複数系列のディーラーがある地域は多いです。名古屋市内には7系列あります。

それぞれ別資本の経営ですので、この7社の間でシャトルの同士競合が可能です。

ホンダカーズは、このように比較的容易に同士競合させることができます。ホンダカーズの販売店は、ホンダ公式サイトの店舗・販売店検索ページ で検索できます。

シャトルシャトルの値引き交渉については別のページで詳しくご案内しています。

数で勝つたくさんのディーラーを回るほど新車の値引きアップが期待できますが、下取り車の査定も同じ。最大5000社の入札があれば査定もアップ!

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マツダ3どうしで競合させる

異資本マツダディーラーどうしでマツダ3を競合

マツダディーラーは、地域によっては複数の系列があります。同じマツダでも別系列の販売店どうしなら、競合させることは可能です。

見分け方は簡単ディーラーの会社名が違っていれば別系列(異資本)です。

たとえば東京都内なら、

は別々の企業です。このように企業名が違っていれば異資本ですので、同士競合が可能です。

他にも横浜(神奈川県)なら、

名古屋(愛知県)なら、

大阪(府)なら、

広島市なら、

といったように、同じ地域内にあるマツダ販売系列の間で同士競合ができます。

infoマツダディーラーを探すには、マツダ公式サイトの販売店検索ページ を利用すると便利です。

もっとマツダ3どうしで競合させるための裏技

地元のマツダディーラーは全部の系列を回ってみたけど、値引き条件が物足りないということもあります。ハードルは若干高いですが、次の裏ワザを使えばそんな状況を打破できないわけではありません。

  • 裏ワザ1:隣県越境
  • 裏ワザ2:サブディーラー

裏ワザ1:隣県越境

県境付近にお住まいなら隣県越境がおススメです。地元に加えて、隣の県のマツダディーラーとも競合させれば、値引き拡大の可能性は高くなります。

たとえば大阪には、以下のマツダディーラーがあることはお話した通りです。

大阪からは、これらの地元ディーラーだけでなく、以下の隣県マツダディーラーの店舗にアクセス可能です。

これで、地元大阪5社、兵庫1社、奈良1社、京都2社の合計9社のマツダディーラーが見つかりました。9社で競わせたら、かなりの値引きが期待できそうです。

あなたの地域ではどうでしょうか?マツダ公式サイトの販売店検索ページ で調べて見てください。

裏ワザ2:サブディーラー

新車を売っているのは、(正規)ディーラーだけではありません。「サブディーラー」と呼ばれる自動車整備工場や中古車販売会社でも、新車を取り扱っています。

サブディーラー「ウチでも新車売ってます」

サブディーラーは、正規ディーラーとは別の会社ですので、見積もりも別で取ることができます。

サブディーラーに当たってみると、ディーラーよりも良い条件が出るかもしれません。将来、車検や修理のお客さんになってもらうための先行投資で値引きしてくれることがあるからです。

サブディーラーは複数のメーカーの新車を取り扱っています。お近くのサブディーラーを探すには、「新車 全メーカー ○○県(市)」で検索すると良いでしょう。

ただし、サブディーラーで商談するのにあたり、ひとつ注意点があります。

  • サブディーラーとも商談していることを(正規)ディーラーに話すのはNG

サブディーラーは地域のディーラーから新車を仕入れます。つまり、ディーラーにとってお客様です。あなたの商談は、お客様の案件となるので、ディーラーが取りに行くことができなくなるのです。

ですから、サブディーラーを訪問するのは、正規ディーラーで値引きを最大限引き出しておいてからの方が良いでしょう。

注目サブディーラーにも下取りはありますが、必ずしも査定が高いとは限りません下取りよりも高額査定が期待できる車一括査定サイトがオススメです。

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下取り車の査定もディーラー以外の手札を使わなきゃ!

ディーラーの下取りだけでは本当の価値は分からない

ディーラーの下取り査定は高いのでしょうか?それとも安いのでしょうか?

新車購入と下取り査定がワンセットになっていると分かりにくくなります。値引きが多かったとしても、実は下取りが相場より安くて、その分を値引きに回しているのかもしれませんし、そうでないかもしれません。

また、査定の基準や相場について、消費者側からみて情報が少ないという側面もあります。

実のところは、値引きと査定を分けて、他と比べてみて初めて分かります。高いか安いかを判断するには、ディーラー以外の査定見積もりも取って、しっかりと比較、交渉したいところです。

一つだけ選んで最高査定の車買取店をを当てられる?

ディーラー以外の選択肢となると車買取店となるのですが、大手から中小までさまざま、数えきれないほどあります。その中から一つだけ選んで最高額査定の買取店を当てるのは、ほぼ不可能です。

というのも、常にどこかの買取店の査定が高いわけではなく、その時々で最高査定額の買取店が変わるからです。これは、各社の在庫状況や、販路からの情報が刻一刻と変わるためです。

また、競合するから査定が上がるという点も重要です。同じ買取店に同じタイミングで査定を申し込んでも、競合があるのと無いのとでは当然、査定額に違いが出ます。

となると複数業者の間で買取り額を競合させたいところですが、いくつも買取店を探して回るのはなかなかの労力です。

車買取査定サービスがおススメ

こんなときは、インターネットの車買取査定サービスを使えば、比較的簡単に複数の買取業者を競合させることができます。

インターネットの車買取査定サービスには、次のようなメリットがあります。

  • 査定申し込みの入力は1回だけ。かかる時間はたったの45秒から90秒
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これなら、新車商談の時間を犠牲にすることはありません。しかも、

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実際、ディーラーの下取りに比べて平均で18万円高いという数字もあります(株式会社エイチームライフスタイル2018年調べ)。

えっ!そんなに差があるの?

もちろん、

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です。もしも査定額に満足できなければ、車を売却(オークションに出品)する必要はありません。これなら気軽に申し込めますね。

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あなたにオススメの一括査定サイトはココです!

インターネットの車買取査定サービスには、複数の買取店に同時に査定を申し込める一括査定サービス、全国の買取業者にオークション入札できるサービスなどがあります。

当サイトでは次の3つのサービスをおススメしています。

 

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マツダ3に社外フロアマットも悪くないかも!どうしても純正にこだわりますか?

フロアマットは純正品だけでなく、社外品(市販品、サードパーティー品)を選ぶことができます。社外品は、

  • 価格が純正品より安い

  • 品質も悪くない(事前に無料サンプルで確認可能)

  • 純正品よりも色・柄の選択肢が豊富

といった特長があります。どんな製品があるのか見てみましょう。

マツダ3用フロアマット・高級タイプ

マツダ3用フロアマット・スタンダードタイプ

マツダ3用フロアマット+カーゴマット(ラゲッジマット)・高級タイプ

マツダ3用フロアマット+カーゴマット(ラゲッジマット)・スタンダードタイプ

社外品フロアマットは純正品に比べて、全体的に1万5千円から3万円ほど安い価格設定になっています。確かに純正品にはメーカーや車種のロゴが入っていて車との統一感はありますが、この価格差ほどの価値があるのでしょうか?

最後は純正品を買うにしても、市販品フロアマットを交渉の手札として効果的に使ってください。

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マイカーローンはディーラーと銀行どっちが得?

ディーラーのマイカーローンを組むと新車の値引きが増える?!

ディーラーのマイカー・ローンを申し込むと、新車の値引きが多少増える傾向があります。これは、ディーラーが信販会社から得る報酬手数料から車両の値引きに回しているものと考えられます。

しかし、一般的にディーラーローンの金利は、銀行などの金融機関に比べて高めの傾向にあります。ディーラーローンを申し込むことで車両値引きに色をつけてもらったとしても、金利の違いで生じる支払総額差の方が大きいと、トータルで損になってしまいます。

ローンについても「別の手札」を作ってから交渉にのぞむ方が良いでしょう。

ディーラーローンでは金利が6%以上になるところもありますが、銀行系なら3.5%ぐらいが相場となっていますが、給与振込や住宅ローンを利用している口座だと、2.5%ぐらいまで金利が優遇されるところもあります。

300万円を5年間、毎月均等払いで返済する場合のシミュレーションをしてみましょう。

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
金利6.0%3.5%2.5%
毎月の返済¥57,998¥54,575¥53,242
返済総額¥3,479,904¥3,274,514¥3,194,525
利息総額¥479,904¥274,514¥194,525
利息の差額(金利6%との比較) -¥205,390-¥285,379

利息で30万円近く差額が出るのですから、2~3万円程度の値引き上積みがあるからといって、それだけでディーラーローンに決めてしまっては大損です。

残価設定ローンなら金利は安いけど・・・

なお、ディーラーのローンでも、残価設定ローンなら3.5%前後と金利が低いです。ただし、残価設定ローンは通常のローンと違い、次のような制限があります。

  • 契約期間(3 or 5年)の途中で車を売れない
  • 契約期間後に買い取り(ローン組直し)を選ぶとトータルの金利が割高
  • 走行距離に制限がある
  • 価値が下がらないよう汚れや傷みに気を使う
  • 車をカスタマイズ(改造)できない

車を自由に使ったり、売ったりしたい人には向きませんが、そのあたりを割り切れる方には悪くないプランです。

しかし金融機関なら、ディーラーの残価設定ローンと同程度以下の金利で、残価設定ではない通常のローンが組めます。残価設定ローンを申し込むなら、その分しっかりと車両やオプションの方に値引きを上乗せしてもらいましょう。

マイカーローンを提供している金融機関はどこ?

銀行系に限らず、マイカーローンを提供する金融機関はいくつもあります。

優遇条件はそれぞれ特色がありますので、あなたに最適なローンプランを見つけてください。

info最近では事前簡易審査の結果がすぐに出ます。借りられるかどうか分からず長く待たされることはほとんどありません。

交渉の切り札値引きもローンも交渉の手札が重要!それは下取り車の査定も同じ!最大10社から最高額査定を選べます

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マツダ3の新車値引きはこれ以上無理?それならオプションをおまけで

無料オプション提供でもすんなりOKしてはもったいない

交渉が進んで値引き額が増えてくると、やがてディーラーとして出せる値引きの限界が来ます。そいう言った場合、値引きの替わりにオプションの無料提供(もしくは大幅値引き)がディーラーから提案されることがあります。

ここで、値引きでもおまけでも総額で変わらないならいいかなと思って、すんなりOKしてしまってはもったいないです。

  • 交渉の基本は歩み寄り。相手に譲ったら、お返しに譲ってもらわないと損

値引きで譲るのですから、それはディーラーへの貸しです。お返しに、オマケしてくれるオプションに追加要求してみると良いでしょう。

 

ディーラー
ディーラー

マツダ3の値引きはもうこれで限界です。替わりに○○を無料で付けるので、決めていただけませんか。

ツトムさん
新車購入予定のツトムさん

ライバル車も良い条件を出してきているので、マツダ3にはもう少し値引きアップを期待してました。○○の他に××も付けてもらえるなら判子押しても良いですよ。

ディーラー
ディーラー

××は△万円もするので厳しいです。

ツトムさん
新車購入予定のツトムさん

もう値引きが無理ということなので、こちらとしても歩み寄っているんですけどね。では、××は購入するので半額にしてください。それが無理なら今日はいったん帰ります。

ディーラー
ディーラー

ちょっとお待ちください。店長と相談してきます。

 

せっかく無料でもらうならこのオプション!

無料でオマケしてもらえるなら、あなたに必要なもの、欲しかったものが良いですよね。

3~5万円くらいまでのマツダ3ファストバック純正オプションをピックアップしてみました。このくらいまでの金額なら、交渉次第で無料提供の可能性は十分ありますよ。

【マツダ3ファストバック純正 エクステリア・オプション】
【マツダ3ファストバック純正 インテリア/収納オプション】
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WEBカタログ詳しくはマツダ3のアクセサリーWEBカタログ をご覧ください。

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諸費用ってどうにかならない?

見積もりの中に「税金・諸費用」という項目があり、そのうち税金を除いてもおおよそ5~6万円くらいかかります。中身がよく分からないと納得いかないですし、何とか値引き(カット)してもらいたいですよね?

税金・諸費用の内訳は、主に以下のようになります。

  • 税金
    • 取得税:50万円以上の車を購入または譲り受けた際に支払う税金
    • 重量税:新規登録時と車検時にまとめて支払う税金。重量によって税額が決まる。
    • 自動車税:排気量に応じて収める地方税。購入月の翌月から月割で課される。翌年度以降は毎年5月に1年分を支払う。
  • 自賠責保険:すべての車の所有者に加入が義務付けられている損害保険
  • リサイクル費用:将来、廃棄物として処分(リサイクル処理)される際にかかる費用。購入時にあらかじめ支払う。
  • 検査登録代行費用:ディーラーが陸運局で検査登録手続きを行った場合の手数料。印紙代を含むことが多い。
  • 納車費用:ディーラーが購入者宅へ納車するサービスを行った場合の手数料
  • 車庫証明代行費用:警察署での車庫証明手続きをディーラーが行った場合の手数料

このうち、税金、リサイクル費用、自賠責保険は法律で定められたものなので、値引きはできません。

しかし、納車費用車庫証明代行費用は、ディーラーによるサービスの価格なので値引き(費用カット)交渉の余地があります。(検査登録代行費用もディーラーによるサービスですが、こちらは現実的に値引きは難しいです。)

納車費用カットはハードルが低い

納車費用は6,000~9,000円くらいが相場ですが、これのカットは比較的ハードルが低いです。とはいっても、ただディーラーにお願いしただけではカットしてくれないこともあります。

そんなときはどうするか、ここまでこのページを読んでいただいたあなたならもうお分かりですね。単なるお願いではなく、別の手札を武器に使うのが交渉の基本です。

さて、この場合の別の手札とは何でしょう?

それは、ディーラーのサービスを断って自分でやることです。自宅まで納車してもらわずに、ディーラーの店舗に出向いて新車を受け取る。ただそれだけですが、提供されていないサービスの料金は払う必要がないのです。

実は最近ではディーラーでの引き渡しが一般的となり、自宅への納車を依頼しなければ納車費用がかかることは少なくなりつつあります。かつては「工場からの陸送分も入る」などと言って、納車費用カットを渋るディーラーも少なからずいたのですが、様変わりしてきたようです。

車庫証明費用のカットはちょっと難しい

車庫証明は、自分で警察署に出向けば手続きできます。代行無しで自分で車庫証明の手続きをすれば、費用カットできます。代行費用はディーラーによって違いますが、カットできれば15,000円ほど安くなります。

ただし、車庫証明手続きは納車費用カットに比べて、若干ハードルが高いです。

  • 平日の昼間に警察署に出向かなくてはならない

  • 証明用の書類を作成して提出しなくてはならない

書類作成は少し手間ですが、法律上の専門知識が求められることはありません。お住まいの地域の警察署のウェブサイトを調べれば、必要な書類について詳しく説明されています。(参考:警視庁(東京都)保管場所証明申請手続 )

平日の日中はお仕事をされている方がほとんどだと思いますが、書類は自分で作成して提出は家族に頼むとか、余っている有給休暇があれば使うなど、できる範囲でチャレンジしていただければと思います。

無理は禁物納車や車庫証明に比べると、検査登録手続きはかなり難しいです。こちらはディーラーに任せるのが無難です。

諸費用カットしてくれないときはどうする?

今では少なくなってきていますが、地域によっては、納車費用や車庫証明費用のカットに応じないディーラーに当たってしまうことがあるかもしれません。

そんなときは、

  • 諸費用カットにこだわらず、その分を別の項目で値引いてもらうように交渉する

と、話がよりスムーズに進みます。

 

ディーラー
ディーラー

納車費用はカットできますが、車庫証明の方はご希望にそえません。申し訳ありません。

ツトムさん
新車購入予定のツトムさん

え~えっ!?車庫証明ぐらい自分で警察署に行って手続きできますよ。他のディーラーでそんなこと言われたことないですし。

ディーラー
ディーラー

車庫証明は当社で手続きするのが以前からの決まりでして。

ツトムさん
新車購入予定のツトムさん

じゃあその分、このオプションを無料にするか、ガソリン満タンにしてください最後は気持ちよく判子を押させてくださいよ。

 

理屈では、車庫証明サービスを断る権利があるのは当然です。ですが、ディーラーが会社の長年の決まりとしているなら、それを変えるのには大きなエネルギーが必要となります。

ディーラー担当者も無理を通そうとしているのを理解していますから、負い目があります。そこを上手くついて、担当者の力でどうにかできそうな別の項目で、値引きや無料プレゼントをもらえるよう交渉する方が得策です。

諸費用カット交渉でコレはやっちゃダメ!

納車費用と車庫証明費用は確実にカットしたいところですが、あせってはいけません。

  • 商談の早い段階から諸費用カットを要求するのは

カットできる費用は決して小さくはないですが、車両本体ナビなどの主要なオプションの値引き額の方が大きいのが普通です。

交渉とは歩み寄りですから、最初に小さいもので譲ってもらうと、後から大きい要求がしづらくなります。諸費用カットは、判子を押す直前、最後のもうひと押しで要求するのが鉄則です。

  • 新車値引き交渉の基本金額の大きいものから先に話を詰めていく

お忘れなく諸費用カットの前にもっと大物を忘れてませんか?下取り車の査定60万円の差がつくことも!

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マツダ3の新車はどうしても予算オーバー?中古車という手もありますよ

ここまで、マツダ3の新車値引きの交渉のポイントについて詳しくお話してきました。これらを全部やってみても、地域やタイミングによってはどうしても予算内に収まらないこともあります。

そんなときは中古車という手があります。中古車といっても、走行距離が少なく状態の良いものもありますので、新車にこだわって車種やグレードを落とすよりも満足度は高いかもしれません。

中古車情報は、インターネットで探せば相当な件数が見つかるでしょう。しかしそれらは公開情報ですので、誰もがアクセス可能です。

状態の良い人気車の情報もいくつか出てきますが、早い者勝ちです。一般に広く公開されているので、連絡したときには既に売却済みということもよくあります。

また、欲しい条件の中古車はいつどこに入荷されるかも分かりません。なかなか見つからないときは、あちこちの中古車情報サイトを探し回ったり、検索条件を変えてみたりしてけっこうな手間です。

こんなときは、非公開中古車情報を紹介してくれる ズバット車販売 がおススメです。希望の条件の中古車に優先的にアクセス可能ですので、未使用車を探すのにも有利です。しかも無料です。

申し込みは簡単。欲しい車の条件お客様情報を入力して申し込めば連絡がきます。以下のように希望条件を記入すると良いでしょう。

  • 車種:マツダ マツダ3ファストバック(アクセラスポーツ)
  • 年式:2019年以降
  • 予算:200万~300万円
  • その他要望:
    • 走行距離:5,000km未満
    • 色:レッド系
    • 新車の商談を進めていますが、高年式で状態の良い中古車も探しています。

条件をしっかり伝えれば、後はプロが探してくれるので安心です。何度も何度も自分で検索する手間が省けます。

参考「高年式」と「低年式」では、新しいのは「高年式」の方です。新しいほど年式の数字が高いので「高年式」となります。

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グレード別マツダ3乗り出し価格(支払総額)

最後に、最新の新車値引き目標を達成するとマツダ3の乗り出し価格(支払総額)がどのくらいになるか見てみましょう。

乗り出し価格はオプションや下取りによって変わりますが、ここでは以下の条件で計算します。

  • 地デジ+CD/DVD+UV・IRカットガラス
  • ナビゲーション用SDカードアドバンス
  • ETC車載器
  • フロアマット
  • 値引き:今月の目標値引き額(オプション込み)
  • 下取り:100万円(一例)

マツダ3にはさまざまなグレードがあります。2WD/4WD、ガソリン車/新世代ガソリン車/クリーンディーゼル車、排気量でで分けてまとめました。

マツダ3【2WD・ガソリン車・1.5L】グレード別乗り出し価格の計算例

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレード15S (2WD)15S Touring (2WD)
車両本体2,221,3892,315,989
 地デジ+CD/DVD
 +UV・IRカットガラス
49,500標準装備
 ナビSDカードアドバンス53,89953,899
 ETC車載器33,33033,330
 フロアマット33,88033,880
オプション合計170,609121,109
 自賠責37ヵ月36,78036,780
 環境性能割37,10037,800
 重量税36,90036,900
 自動車税(6ヵ月の場合)15,20015,200
税金保険料合計125,980126,680
登録諸費用70,26070,260
リサイクル費用9,7809,780
支払総額(値引き・下取り無し)¥2,598,018¥2,643,818
値引き(目標)△170,000△170,000
下取り(例)△1,000,000△1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み)¥1,428,018¥1,473,818

マツダ3【2WD・ガソリン車・2L】グレード別乗り出し価格の計算例

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレード20S PROACTIVE20S PROACTIVE Touring Selection20S L Package20S Burgundy Selection
車両本体2,515,7412,636,7412,698,0552,769,555
 地デジ+CD/DVD
 +UV・IRカットガラス
49,500標準装備49,500標準装備
 ナビSDカードアドバンス53,89953,89953,89953,899
 ETC車載器33,33033,33033,33033,330
 フロアマット33,88033,88033,88033,880
オプション合計170,609121,109170,609121,109
 自賠責37ヵ月36,78036,78036,78036,780
 環境性能割41,90043,10044,90045,300
 重量税36,90036,90036,90036,900
 自動車税(6ヵ月の場合)18,00018,00018,00018,000
税金保険料合計133,580134,780136,580136,980
登録諸費用70,26070,26070,26070,260
リサイクル費用9,7809,7809,7809,780
支払総額(値引き・下取り無し)¥2,899,970¥2,972,670¥3,085,284¥3,107,684
値引き(目標)△170,000△170,000△170,000△170,000
下取り(例)△1,000,000△1,000,000△1,000,000△1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み)¥1,729,970¥1,802,670¥1,915,284¥1,937,684

マツダ3【2WD・新世代ガソリン車】グレード別乗り出し価格の計算例

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレードX PROACTIVE (2WD)X PROACTIVE Touring Selection (2WD)X L Package (2WD)X Burgundy Selection (2WD)
車両本体3,198,1483,319,1483,380,4633,451,963
 地デジ+CD/DVD
 +UV・IRカットガラス
49,500標準装備49,500標準装備
 ナビSDカードアドバンス53,89953,89953,89953,899
 ETC車載器33,33033,33033,33033,330
 フロアマット33,88033,88033,88033,880
オプション合計170,609121,109170,609121,109
 自賠責37ヵ月36,78036,78036,78036,780
 環境性能割53,10054,30056,10056,400
 重量税36,90036,90036,90036,900
 自動車税(6ヵ月の場合)18,00018,00018,00018,000
税金保険料合計144,780145,980147,780148,080
登録諸費用70,26070,26070,26070,260
リサイクル費用9,7809,7809,7809,780
支払総額(値引き・下取り無し)¥3,593,577¥3,666,277¥3,778,892¥3,801,192
値引き(目標)△170,000△170,000△170,000△170,000
下取り(例)△1,000,000△1,000,000△1,000,000△1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み)¥2,423,577¥2,496,277¥2,608,892¥2,631,192

マツダ3【2WD・クリーンディーゼル車】グレード別乗り出し価格の計算例

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレードXD PROACTIVE (2WD)XD PROACTIVE Touring Selection (2WD)XD L Package (2WD)XD Burgundy Selection (2WD)
車両本体2,790,7412,911,7412,973,0553,044,555
 地デジ+CD/DVD
 +UV・IRカットガラス
49,500標準装備49,500標準装備
 ナビSDカードアドバンス53,89953,89953,89953,899
 ETC車載器35,05135,05135,05135,051
 フロアマット33,88033,88033,88033,880
オプション合計172,330122,830172,330122,830
 自賠責37ヵ月36,78036,78036,78036,780
 環境性能割0000
 重量税0000
 自動車税(6ヵ月の場合)18,00021,70021,70021,700
税金保険料合計54,78058,48058,48058,480
登録諸費用70,26070,26070,26070,260
リサイクル費用10,01010,01010,01010,010
支払総額(値引き・下取り無し)¥3,098,121¥3,173,321¥3,284,135¥3,306,135
値引き(目標)△140,000△140,000△140,000△140,000
下取り(例)△1,000,000△1,000,000△1,000,000△1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み)¥1,928,121¥2,003,321¥2,114,135¥2,136,135

盲点?実は新車の値引き以上に差がつきやすいのは下取り車の査定かもしれません。ユーカーパック  なら最大5000社からの入札で高額査定が期待できます!!

マツダ3【4WD・ガソリン車】グレード別乗り出し価格の計算例

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレード15S (4WD)15S Touring (4WD)
車両本体2,457,8892,552,489
 地デジ+CD/DVD
 +UV・IRカットガラス
49,500標準装備
 ナビSDカードアドバンス53,89953,899
 ETC車載器33,33033,330
 フロアマット33,88033,880
オプション合計170,609121,109
 自賠責37ヵ月36,78036,780
 環境性能割41,00041,700
 重量税36,90036,900
 自動車税(6ヵ月の場合)15,20015,200
税金保険料合計129,880130,580
登録諸費用70,26070,260
リサイクル費用9,7809,780
支払総額(値引き・下取り無し)¥2,838,418¥2,884,218
値引き(目標)△170,000△170,000
下取り(例)△1,000,000△1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み)¥1,668,418¥1,714,218

マツダ3【4WD・新世代ガソリン車】グレード別乗り出し価格の計算例

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレードX PROACTIVE (4WD)X PROACTIVE Touring Selection (4WD)X L Package (4WD)X Burgundy Selection (4WD)
車両本体3,434,6483,555,6483,616,9633,688,463
 地デジ+CD/DVD
 +UV・IRカットガラス
49,500標準装備49,500標準装備
 ナビSDカードアドバンス53,89953,89953,89953,899
 ETC車載器33,33033,33033,33033,330
 フロアマット33,88033,88033,88033,880
オプション合計170,609121,109170,609121,109
 自賠責37ヵ月36,78036,78036,78036,780
 環境性能割57,00058,10059,90060,300
 重量税36,90036,90036,90036,900
 自動車税(6ヵ月の場合)18,00018,00018,00018,000
税金保険料合計148,680149,780151,580151,980
登録諸費用70,26070,26070,26070,260
リサイクル費用9,7809,7809,7809,780
支払総額(値引き・下取り無し)¥3,833,977¥3,906,577¥4,019,192¥4,041,592
値引き(目標)△170,000△170,000△170,000△170,000
下取り(例)△1,000,000△1,000,000△1,000,000△1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み)¥2,663,977¥2,736,577¥2,849,192¥2,871,592

マツダ3【4WD・クリーンディーゼル車】グレード別乗り出し価格の計算例

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレードXD PROACTIVE (4WD)XD PROACTIVE Touring Selection (4WD)XD L Package (4WD)XD Burgundy Selection (4WD)
車両本体3,027,2413,148,2413,209,5553,281,055
 地デジ+CD/DVD
 +UV・IRカットガラス
49,500標準装備49,500標準装備
 ナビSDカードアドバンス53,89953,89953,89953,899
 ETC車載器35,05135,05135,05135,051
 フロアマット33,88033,88033,88033,880
オプション合計172,330122,830172,330122,830
 自賠責37ヵ月36,78036,78036,78036,780
 環境性能割0000
 重量税0000
 自動車税(6ヵ月の場合)18,00021,70021,70021,700
税金保険料合計54,78058,48058,48058,480
登録諸費用70,26070,26070,26070,260
リサイクル費用10,01010,01010,01010,010
支払総額(値引き・下取り無し)¥3,334,621¥3,409,821¥3,520,635¥3,542,635
値引き(目標)△170,000△170,000△170,000△170,000
下取り(例)△1,000,000△1,000,000△1,000,000△1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み)¥2,164,621¥2,239,821¥2,350,635¥2,372,635

ご注意値引き額や下取り査定額はあくまで一例ですので、目安としてご活用ください。

新車値引き交渉が成功とした言えるのは、「値引き」だけでなく、支払総額(乗り出し価格)が下がったときです。特に下取り査定には要注意です!

  • 新車の値引きが多く見えるのは、実は下取りを安くしてその分を値引きに回しているだけなのかも?

本当に値引きが多いのかは、ディーラー以外にもあたって、査定額の相場をしっかり確認した方が良いですよ。

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まとめ

最後までお付き合いいただきありがとうございました。ここでマツダ3の新車値引き交渉を成功させるためのポイントをおさらいしてみしょう。

  • 競合させるライバル車は同じカテゴリーから選ぶ
  • ライバル車のグレードオプションは本命車にできるだけ近く
  • ライバル車も複数のディーラーを回る
  • 資本の異なるマツダディーラーどうしで競合させる
  • 隣県ディーラーサブディーラーを使えば同じ車種どうしで競合可能
  • ナビ、フロアマット社外品と競合させる
  • ローンは利息の総額が重要!金融機関にもあたる
  • 下取り車は、インターネットの車査定サービスを利用して最高査定額を探る
  • 車庫証明は自分でやる。納車はディーラーまで取りに行く
  • 予算オーバーするなら、状態の良い中古車も検討

項目はたくさんありますが、基本は一貫しています。つまり、いつでも切れる替わりの手札を持って交渉し、相手に歩み寄らせるのです。

値引き交渉の成功に向けて、ご健闘ください。

追伸:下取り車の査定額がイマイチでは値引き交渉成功とは言えない

値引き交渉というと車両やオプションの値引きばかりに目が行きがちです。しかし、値引き交渉が本当に成功したかどうかは、下取り車の査定も含めてトータルで評価するべきです。

ディーラーの下取り査定額が本当に高いのか、満足して良いのか、他と比較して見ないと分かりません。インターネットの車査定サービスを使って、最高額査定を狙うことをおススメします。

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