カローラスポーツ【ライバル車】ちゃんと値引きに効いてます?

カローラスポーツとライバル車、競合させたのに値引きはイマイチ?!
  1. ライバル車とどっちにするか迷うのが新車値引き拡大の秘訣
  2. ライバル車はカローラスポーツの値引きに効かないと意味がない
  3. ライバル車の名前を出すだけではカローラスポーツの値引きは増えないかも!?
    1. ライバル車が本命の人はどこが気に入っているの?
    2. 差額がいくら以上ならライバル車を選べるか?
    3. 同じライバル車どうしを競合させる
      1. カローラスポーツのライバル車どうしの競合(1) マツダ3ファストバック
      2. カローラスポーツのライバル車どうしの競合(2) シャトル
  4. ライバル車との違いをカローラスポーツの値引き交渉に活かす
    1. ライバル車に気に入っているポイントがあると交渉に強い
    2. カローラスポーツとライバル車、条件をそろえて競合させると効果的!
    3. カローラスポーツとライバル車の比較(1) ~ 燃費・走行性能
    4. カローラスポーツとライバル車の比較(2) ~ サイズ・重量
    5. カローラスポーツとライバル車の比較(3) ~ 先進安全装備 & エアバッグ
    6. カローラスポーツとライバル車の比較(4) ~ 純正ナビシステム
    7. カローラスポーツとライバル車の比較(5) ~ ユーティリティ・快適装備・内外装
  5. グレード別カローラスポーツの新車値引き交渉に効果の期待できる競合車
    1. カローラスポーツのグレードの違い(比較一覧)
    2. カローラスポーツ2WDガソリンターボ車(G X/G/G Z)の新車値引き交渉に効果的な競合車
    3. カローラスポーツ2WDハイブリッド車(HYBRID G X/HYBRID G/HYBRID G Z)の新車値引き交渉に効果的な競合車
    4. カローラスポーツ4WDガソリンターボ車(G X/G/G Z)の新車値引き交渉に効果的な競合車
    5. カローラスポーツの価格帯別ライバル車グレード一覧
      1. 【2WD・~250万円前後】カローラスポーツのライバル車グレード一覧
      2. 【2WD・260万前後~280万円前後】カローラスポーツのライバル車グレード一覧
      3. 【4WD】カローラスポーツのライバル車グレード一覧

ライバル車とどっちにするか迷うのが新車値引き拡大の秘訣

カローラスポーツの大幅値引きアップを狙っているなら、もちろんライバル車とは競合させていますよね?

ただし、ライバル車の見積りをちょっと取ってみたぐらいでは、カローラスポーツの値引きはあまり増えないかもしれません。

なぜなら、もうカローラスポーツに決めていると見透かされれば、ディーラーは値引きアップする必要がないからです。

そうではなく、ライバル車とどっちにしようか迷っている(そぶりをする)と、決断してもらうために値引きを上積みしてくることが多いです。

新車値引き交渉のポイント

ライバル車(店)と比べてどっちにするか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい

カローラスポーツに決めてしまっているのがミエミエだと、トヨタディーラーは値引きを上積みしなくても全然余裕なのです。

どうせ最後はウチで買うんですよね

競合で本命のカローラスポーツの値引き上積みに必要なのは、あなたがライバル車を選ぶかもしれないという緊張感です。それが伝われば、トヨタディーラーもうかうかしてられません。

商談で緊張感を出すには、まず、ライバル車選びを間違えないことです。

ライバル車はカローラスポーツの値引きに効かないと意味がない

どんな車種でも、競合させて値引きに効果があるわけではありません。ライバル車は同じカテゴリーから選ぶのが定石です。

カローラスポーツのカテゴリーは

  • ハッチバック
  • ステーションワゴン

です。メーカーによってどちらの呼び方を取るかが違いますが、以下のような車種が該当します。

ライバル車の値引き交渉マツダ3の値引き交渉インプレッサスポーツの値引き交渉シャトルの値引き交渉についてはそれぞれ別のページで詳しくご案内しています。

同士競合ライバル車とだけでなく、カローラスポーツどうしの競合も可能です。

カローラスポーツどうしで競合させれば効果絶大
カローラスポーツの値引き交渉ではライバル車との競合も重要ですが、同じ車種どうしの競合はもっと効果が期待できます。競合可能なトヨタディーラーの見分け方や隣県越境についてご紹介します。

ライバル車の名前を出すだけではカローラスポーツの値引きは増えないかも!?

繰り返しになりますが、競合で本命のカローラスポーツの値引きを上積みさせるのに重要なのは、もしかしたらライバル車を選ぶかもしれないという緊張感です。本命のカローラスポーツだけでなくライバル車のことも真剣に検討していることが伝われば、トヨタディーラーもうかうかしてられません。

新車値引き交渉のポイント

ライバル車(店)と比べてどっちにしようか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい

ライバル車を真剣に検討していることを示すには、次の3つを実行すればよいでしょう。

  • ライバル車の良いところを見つけて交渉材料にする
  • 差額がいくらになったらライバル車で妥協するのか決めておく
  • ライバル車もそれぞれ複数のディーラーをまわる

ライバル車が本命の人はどこが気に入っているの?

カローラスポーツが本命の人もいれば、インプレッサが本命の人もいます。気に入っている人がいるなら、ライバル車にも魅力的な要素があるはずです。同じ目線に立ってライバル車の良いところを積極的に評価してみると、本命のカローラスポーツの新車値引き交渉の強力な材料になります。

本命カローラスポーツにもライバル車にもそれぞれ他にはない良さがあって、どちらにも決められない。それが大幅値引きを引き出すポイントなのです。

どっちにするか悩むほど値引きアップ

「カローラスポーツも〇〇なら決まりなんですけどね」とか「全部が満足できる車って無いんですね。何とかならないですかね?」と営業担当者に値引きによる状況解決を促すのです。

どうしても本音ではカローラスポーツ以外は絶対に選べないということなら、演技でも構いません。

差額がいくら以上ならライバル車を選べるか?

極端な話ですが、どんなにカローラスポーツが欲しくても、インプレッサが100万円安く買えるならインプレッサにしますよね。もう少し近づけて50万円差になっても、おそらくまだインプレッサですね。それではグッと近づけて10万円差ならどうでしょう?

不満の度合いを金額に置き換えられる人は交渉上手です。

そんなに金額が違うならライバル車でもOK

条件次第ではライバル車に取られる可能性があるとなれば、本命車のディーラーは余裕ではいられません。

infoネットや雑誌の値引き情報に比べて、あなただけカローラスポーツの値引きが少ないとしたら不公平ですよね。

トヨタ カローラスポーツ新車値引き交渉 成功への手引き
カローラスポーツの新車見積り値引き額に満足ですか?車雑誌やネットの情報に比べてあなただけ値引きが少ないとしたら不公平ですよね。もしかして目標値引き額はそもそも無理?それともまだ何か見落としが・・・[2020/07更新]

同じライバル車どうしを競合させる

ライバル車の条件があまり良くならず、カローラスポーツと張り合うための手札として弱いときは、ライバル車どうしの競合を検討する必要があるかもしれません。

本命車のつもりで複数のディーラーを回れば、ライバル車の値引きが増えていくことが期待できます。回った数だけ、値引きの多いディーラーにめぐり合う可能性が上がります。それに、同士競合は売る商品が同じなので、値引き競争に持ち込みやすいのです。

同士競合させるには資本(経営)が別のディーラーである必要がありますが、見分け方は簡単ですディーラーの会社名が違うかどうかを見れば良いのです。

一例として名古屋市(愛知県)を見てみましょう。

カローラスポーツのライバル車どうしの競合(1) マツダ3ファストバック

マツダ3ファストバックを取り扱うマツダディーラーは、名古屋市内に4系列あります。

それぞれ別資本の経営ですので、この4社の間でマツダ3ファストバックの同士競合が可能です。

お近くのマツダディーラーを探すには、マツダ公式サイトの販売店検索ページ を利用すると便利です。

マツダのライバル車マツダ3の値引き交渉については別のページで詳しくご案内しています。

カローラスポーツのライバル車どうしの競合(2) シャトル

名古屋市内には、シャトルを扱うホンダカーズが7系列あります。

7社とも資本が違うので、この7社の間でシャトルの同士競合が可能です。

ホンダカーズは、複数の資本系列がある地域は多いですので、比較的容易に同士競合させることができます。ホンダカーズの販売店は、ホンダ公式サイトの店舗・販売店検索ページ で検索できます。

シャトルシャトルの値引き交渉については別のページで詳しくご案内しています。

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ライバル車との違いをカローラスポーツの値引き交渉に活かす

ライバル車に気に入っているポイントがあると交渉に強い

同じカテゴリーのライバル車ですが、当然それぞれ「違い」があります。この「違い」が値引き交渉の材料になるのです

とりわけ競合車の長所がとても気になって悩んでいるのを印象づけるのがポイントです。

もちろん、ケチをつけるのはNGです。どちらの車にも良いところがあって選びかねている、どちらに転ぶか分からない。それを値引きで解決させるように誘導するのです。

たとえば、こんな感じです。

 

ディーラー
ディーラー

カローラスポーツはこの価格帯でもハイブリッドが選べますよ。燃費を考えたらハイブリッドがおすすめです。

ツトムさん
新車購入予定のツトムさん

燃費は確かに重要ですが、ライバルのガソリン車はその分だけ装備が充実してますからね。2Lインプレッサはパワーがありますし。

ディーラー
ディーラー

ナビはどうですか?カローラスポーツはスマホ連携で安くすみますし、コネクティドサービスもあるので安心できますよ。

ツトムさん
新車購入予定のツトムさん

ん~ん、スマホアプリのナビはまだまだって感じがします。むしろインプレッサやシャトルみたいに社外ナビを自由に取り付けられる方が魅力ありますね。まあ、ナビの違いよりも値引きの方が気になりますけど。

 

同じように、スバルやマツダのディーラーでインプレッサやマツダ3の値引き交渉をするときは、カローラスポーツの良い点が気になって悩んでると訴えましょう。

以上のように値引き交渉を進めるには、カローラスポーツとライバル車の違いをしっかり押さえておく必要があります。また、同じ価格帯のグレードどうしで競合させることも重要です。

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カローラスポーツとライバル車、条件をそろえて競合させると効果的!

競合で値引きを最大限引き出すには、ライバル車の中でもできるだけ近いグレードを選ぶのが効果的です。価格の近いライバル車のグレードを選び、オプションで装備の条件をそろえます。

一例として次の条件で見てみましょう。

  • カテゴリー:ステーションワゴン/ハッチバック
  • 駆動:2WD(FF)
  • オプション:カーナビ、ETC、バックカメラ
  • 車両本体+上記オプション+税の合計で270万円台

以上の条件で選ぶと、本命カローラスポーツとライバル各車のグレードは次のようになります。

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
カローラスポーツマツダ3ファストバックインプレッサスポーツシャトル
グレードHYBRID G20S PROACTIVE2.0i-S EyeSight (2WD)HYBRID Z・Honda SENSING (FF)
車両本体2,659,8002,515,7412,486,0002,607,000
ナビ(+取付キット)33,00053,899163,614148,412
CD/DVD+地デジ49,500
ETC車載器14,54233,33024,090標準装備
リアビュー(バック)カメラ標準装備標準装備24,200標準装備
環境性能割041,90040,6000
重量税036,90036,9000
合計¥2,707,342¥2,731,270¥2,775,404¥2,755,412

注意価格はすべて消費税込みです。また、この表は金額差の主な要因を比較するためのものです。実際には上記の合計金額以外に、諸費用等がかかります。

他のグレードは?カローラスポーツの価格帯別ライバル車グレードについては後述します。

この後、以下についての主要項目をピックアップして、詳しくライバル比較していきます。MOPはメーカーオプション、DOPはディーラーオプションの略です。

  • 燃費・走行性能
  • サイズ・重量
  • 先進安全装置 & エアバッグ
  • 純正ナビシステム
  • ユーティリティ・快適装備・内外装

カローラスポーツとライバル車の比較(1) ~ 燃費・走行性能

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
カローラスポーツマツダ3ファストバックインプレッサスポーツシャトル
グレードHYBRID G20S PROACTIVE2.0i-S EyeSight (2WD)HYBRID Z・Honda SENSING (FF)
環境性能割3%割1%割1%割3%割
エコカー減税 重量税100%免税対象外対象外100%免税
自動車グリーン税制概ね75%軽減対象外対象外概ね75%軽減
駆動方式2WD2WD2WDFF(2WD)
排気量[cc]1797199719951496
パワートレインハイブリッドガソリンエンジンガソリンエンジンハイブリッド
燃料レギュラーガソリンレギュラーガソリンレギュラーガソリンレギュラーガソリン
燃費JC08[L/km]34.216.029.8
燃費WLTC[L/km]30.015.622.8
エンジン最大出力[PS/rpm]98/5200156/6000154/6000110/6000
エンジン最大トルク[kg・m/rpm]14.5/360020.3/400020/400013.7/5000
モーター最大出力[PS/rpm]7229.5/1313-2000
モーター最大トルク[kg・m/rpm]16.616.3/0-1313

この価格帯の2WDでは、カローラスポーツ、シャトルがハイブリッド車を選べ、税制面でも優遇度が高いです。

カローラスポーツのハイブリッドは72馬力の強力なモーターが特長で、燃費性能がシャトルのハイブリッドよりも40%近く高くなっています(カローラスポーツ・走行性能  )。

走りを楽しむのであれば、ハイブリッドではなくガソリンエンジン車も悪くありません。マツダ3(SKYACTIV-G 2.0)とインプレッサ(2.0L直噴エンジン)はどちらも150馬力台のハイパワーです。

Check!ライバル車との競合だけじゃない!カローラスポーツの値引き交渉にモレはありませんか?

カローラスポーツとライバル車の比較(2) ~ サイズ・重量

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
カローラスポーツマツダ3ファストバックインプレッサスポーツシャトル
グレードHYBRID G20S PROACTIVE2.0i-S EyeSight (2WD)HYBRID Z・Honda SENSING (FF)
車両重量[kg]1370136013501240
乗車定員[人]5555
全長[mm]4375446044754440
全幅[mm]1790179517751695
全高[mm]1460144014801545
ホイールベース[mm]2640272526702530
最低地上高[mm]135140130130
最小回転半径[m]5.15.35.35.2
室内長[mm]1795182020851920
室内幅[mm]1510149015201450
室内高[mm]1155116012001290
荷室容量[L]352334385570

外形では、カローラスポーツが全長が他の4車種よりも10cmほど短くなっています。

この中で室内スペースが最も広いのはインプレッサスポーツです(インプレッサスポーツ・ユーティリティ&カーゴルーム  )。次点のシャトルは高さ方向にゆとりがあり、荷室容量では570Lとライバル車を圧倒しています(シャトル・荷室  )。

マツダ3ファストバックは外形サイズに対して室内スペースがやや狭いく、荷室容量がカローラスポーツよりも小さくなっています。

カローラスポーツとライバル車の比較(3) ~ 先進安全装備 & エアバッグ

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
カローラスポーツマツダ3ファストバックインプレッサスポーツシャトル
グレードHYBRID G20S PROACTIVE2.0i-S EyeSight (2WD)HYBRID Z・Honda SENSING (FF)
サポカーサポカーS ワイドサポカーS ワイドサポカーS ワイドサポカーS ワイド
先進安全装備Toyota Safety Sensei-ACTIVESENSEアイサイトHonda SENSING
自動ブレーキ標準標準標準標準
対歩行者検知・作動◎(昼夜間)◎(歩行者事故低減ステアリング)
対自転車検知・作動
対後方接近車両
踏み間違防止アシスト標準(前後方)標準(前後方)標準(前後方)標準(前方)
レーンキープ・アシスト標準標準標準標準
アダプティブ・オートクルーズ標準標準標準(ECOクルーズコントロール付)標準
先進ライトオートマチックハイビームアダプティブ・LED・ヘッドライトステアリング連動ヘッドランプ+アダプティブドライビングビームオートハイビーム
SRSサイド&カーテンエアバックシステム標準標準標準標準
運転席SRSニーエアバッグ標準標準
歩行者保護衝撃分散吸収構造歩行者保護エアバッグ

経済産業省の定めているサポカー(セーフティ・サポートカー) の区分では、上記の4つとも最上位の「サポカーSワイド」となっていますが、細かく見ていくと違いがあります。

マツダ3のi-ACTIVESENSEは、夜間も歩行者検知して自動ブレーキが作動します(マツダ3・安全性能 )。シャトルは自動ブレーキだけでなく、ステアリング制御でも歩行者との衝突防止をはかっています。

先進安全装備では先駆者メーカーのスバルのインプレッサは衝突安全面でも進化を進め、歩行者保護エアバッグを標準装備しています(インプレッサ・衝突安全 )。

対自転車の自動ブレーキはシャトル以外の4車種が対応しています。また、マツダ3、カローラスポーツは後方から接近する車両にも反応して自動ブレーキがかかります(マツダ3・RCTA機能  、カローラスポーツ・リヤクロストラフィックオートブレーキ  )。

カローラスポーツとライバル車の比較(4) ~ 純正ナビシステム

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
カローラツーリングマツダ3ファストバックインプレッサスポーツシャトル
グレードHYBRID G20S PROACTIVE2.0i-S EyeSight (2WD)HYBRID Z・Honda SENSING (FF)
標準状態ディスプレイオーディオセンターディスプレイオーディオレスオーディオレス
ナビ(取付費用・キット込)DOP T-Connectナビ 110,000円他DOP ナビゲーション用SDカードアドバンス 53,899円DOP 楽ナビ 163,614円他DOPスタンダードナビ 148,412円他
CD/DVD+地デジMOP 49,500円(UV・IRカットガラスとセットOP)
ETC車載器DOP 14,542円他DOP 33,850円他DOP 24,090円他標準装備
リアビュー(バック)カメラMOP 27,500円標準装備DOP 24,200円標準装備
スマホ連携〇(Android Auto, Apple CarPlay対応はMOP 33,000円)
コネクティドサービスヘルプネット、eケア、マイカーサーチ

インプレッサ、シャトルは、標準状態ではオーディオレスとなっており、純正ナビの他、社外(市販)品のナビを取り付けることもできます。

マツダ3はマツダコネクト用のセンターディスプレイが標準装備されています。ナビゲーション用SDカードを追加することで、カーナビ機能が動作します。ナビのための追加費用は少なくて済みますが、社外品ナビの取り付けは実質的に不可能です。

カローラスポーツもディスプレイオーディオ が標準搭載されていて、社外ナビの取り付けのスペースがありません。T-Connectナビ機能を組み込むこともできますが、スマホ連携が可能なのでそちらの方が安上がりです。ただし、標準ではLINEのナビアプリにしか対応しておらず、Googleマップ、カーナビタイム、Yahoo!カーナビと連携するには、33,000円のオプションサービスが必要です。

infoカーナビタイム、Yahoo!カーナビはApple CarPlayAndroidのみの対応で、Android Autoでは使用できません。

カローラスポーツはコネクティドサービスに標準対応していて、T-Connectスタンダードプランが5年間無料で利用できます(6年目以降は年額3,630円で継続可能)。提供サービスとしては、事故などの際に自動で緊急通報するヘルプネット などが含まれます。

infoカローラスポーツは社外品ナビを取り付けられませんが、フロアマット安くて高品質な社外品があります。

カローラスポーツ【社外品フロアマット】まだ純正にこだわる?
カローラスポーツのフロアマットは純正品だけではなく、社外品(市販品、サードパーティー品)もあります。社外品は価格が安く、品質も決して悪くありません。もう純正品にこだわる理由は無いのでは?

カローラスポーツとライバル車の比較(5) ~ ユーティリティ・快適装備・内外装

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
カローラスポーツマツダ3ファストバックインプレッサスポーツシャトル
グレードHYBRID G20S PROACTIVE2.0i-S EyeSight (2WD)HYBRID Z・Honda SENSING (FF)
ヘッドランプLEDLEDLEDLED
シート表皮材質ファブリッククロスファブリック/トリコットコンビシート(プライムスムース×ファブリック)
シートヒーターMOP(運転席&助手席)MOP(運転席&助手席)MOP(運転席&助手席)標準(運転席&助手席)
エアコンフルオート(左右独立温度制御)フルオート(左右独立温度制御・花粉除去)オート(左右独立温度調整)フルオート(プラズマクラスター)
ステアリング本革巻き本革巻き本革巻き本革巻き
スピーカー数4864
フロントウィンドウガラスグリーン・高遮音性UVカットUV&IRカット・遮音UV&IRカット、遮音
フロントドアウィンドウガラスUVカットUVカットUVカットガラスIRカット、遮音
リヤドア/リヤサイド/バックドアウィンドウガラスプライバシーUVカット・ダークティンテッドUVカット・濃色高熱線吸収UVカットプライバシー
標準ホイール(タイヤ)サイズ205/55R16215/45R18215/40R18185/55R16
ホイール材質アルミアルミアルミ(ダークメタリック塗装+切削光輝)アルミ

シャトルHYBRID Z・Honda SENSINGは同車中で最上位グレードということもあり装備が充実しており、シートヒーターが標準で、ガラスも高機能のものが使われています。

インプレッサスポーツ2.0i-S EyeSight も最上位グレードの位置づけで、切削光輝18インチアルミホイールや6スピーカーなどが装備されています。

カローラスポーツHYBRID Gは同車ハイブリッドのグレードラインナップの中でミドルクラスの位置づけです。そのためもあり、装備面でやや物足りない内容となっています。

しかしマツダ3ファストバックのPROACTIVEはグレードとしてはベーシックの位置づけですが、18インチアルミホイール、8スピーカー、全面UVカットガラスなど装備は充実しています。

infoカローラスポーツの値引きが本当に限界までくれば、次はオプションを無料で!

カローラスポーツ【オプションおまけ】値引きが限界なら次はこれ
カローラスポーツの値引きはこれ以上無理とディーラーから言われることがあるかもしれません。値引きが無理ならオプションをしっかりおまけしてもらいましょう。

グレード別カローラスポーツの新車値引き交渉に効果の期待できる競合車

ここまではカローラスポーツのHYBRID Gをライバル車と比較し、その違いを値引き交渉で活用する方法について詳しくご覧いただきました。

カローラスポーツの他のグレードについても、同じようにライバル車を上手く引き合いに出せば、値引き交渉を有利に進展させることが可能です。カローラスポーツのライバル車をグレード別に簡単にご紹介しますので、あなたの新車値引き交渉にお役立てください。

カローラスポーツのグレードの違い(比較一覧)

ライバル車との比較をする前に、カローラスポーツのグレードについて整理しておきましょう。グレードで違いがどこにあるのか比較一覧にして解説します。

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
パワートレイングレード装備駆動ミッション車両本体価格
ガソリンターボ(1.2L)G X3灯式LEDヘッドランプ、4.2インチインフォーメーションディスプレイ15インチスチール2WDMT¥2,169,200
2WDCVT¥2,202,200
4WDCVT¥2,678,500
G本革巻きステアリングホイール・シフトノブ、フルオートエアコン、インテリジェントクリアランスソナー(CVTのみ)16インチアルミ2WDMT¥2,339,700
2WDCVT¥2,384,800
4WDCVT¥2,849,000
G ZBi-Beam LEDヘッドランプ、LEDフォグランプ、7インチインフォーメーションディスプレイ18インチアルミ2WDMT¥2,504,700
2WDCVT¥2,549,800
4WDCVT¥2,997,500
ハイブリッド(1.8L)HYBRID G X3灯式LEDヘッドランプ、4.2インチインフォーメーションディスプレイ15インチスチール2WDCVT¥2,488,200
HYBRID G本革巻きステアリングホイール・シフトノブ、フルオートエアコン、インテリジェントクリアランスソナー16インチアルミ2WDCVT¥2,659,800
HYBRID G ZBi-Beam LEDヘッドランプ、LEDフォグランプ、7インチインフォーメーションディスプレイ18インチアルミ2WDCVT¥2,824,800

カローラスポーツのパワートレインは1.2Lガソリンターボと1.8Lハイブリッドの2種類です。ハイブリッド車は2WDのみで4WDはありません。また、ガソリンターボ車の2WDにはマニュアルトランスミッション(MT)車のグレード設定があります。

ガソリンターボ車の基本グレードはGで、G Xはそこから装備を削って価格を抑えた廉価版グレードです。ステアリングホイールは本革巻きからウレタン巻きに、エアコンはフルオートからオートに、タイヤホイールは16インチアルミホイールから15インチスチールホイールにグレードダウンします。

ガソリンターボ車の上位グレードG Zは、基本グレードGの装備からグレードアップし、LEDヘッドランプは3灯式からBi-Beamに、インフォーメーションディスプレイは4.2インチから7インチに、タイヤホイールは18インチとなります。

ハイブリッド車のHYBRID G XHYBRID GHYBRID G Zはそれぞれ、ガソリンターボ車のG X、G、G Zと同等の装備内容となります。

カローラスポーツ2WDガソリンターボ車(G X/G/G Z)の新車値引き交渉に効果的な競合車

220万円台のカローラスポーツG X(2WD)に対しては、マツダ3ファストバックの1.5Lガソリンエンジン最安グレードの15Sがちょうどぶつかります。

インプレッサスポーツは1.6i-S EyeSightと2.0i-L EyeSightの2つのグレードがこの価格帯にあり、排気量(パワー)と装備のどちらを重視するかで選択できます。また、シャトルであればハイブリッド車のHYBRID・Honda SENSINGを選ぶことができます。

カローラスポーツG(2WD)230万円台。同じ価格帯には、18インチアルミホイールなどが標準装備されたマツダ3ファストバック15S Touring があります。

カローラスポーツの2WDガソリンターボ最上位グレードG Z(2WD)250万円弱の価格です。マツダ3ファストバックの2Lガソリンエンジン車20S PROACTIVE、インプレッサスポーツ最上位グレード2.0i-S EyeSight 、シャトルのハイブリッド上位グレードHYBRID X・Honda SENSINGがほぼ同じ価格です。

カローラスポーツ2WDハイブリッド車(HYBRID G X/HYBRID G/HYBRID G Z)の新車値引き交渉に効果的な競合車

カローラスポーツのハイブリッド車の低価格グレードHYBRID G Z約250万円。上記のガソリンターボ車G Z(2WD)とほぼ同じ価格ですので、競合するライバル車も同じです。

カローラツーリングのハイブリッド基本グレードHYBRID Gの価格は260万円台です。同じ価格帯にあるライバル車としては、シャトルの最上位グレードHYBRID Z・Honda SENSING、レザーシート仕様のマツダ3ファストバック20S L Package、輸入車のVWゴルフTSI Trendlineが挙げられます。

カローラツーリングのハイブリッド最上位グレードのHYBRID G Z約280万円です。この価格帯になれば、マツダ3ファストバックはクリーンディーゼル車XD PROACTIVE(2WD)が選択可能となり、輸入車VWゴルフにもアダプティブクルーズコントロールなど先進安全装備がつきます(TSI Comfortline)。

カローラスポーツ4WDガソリンターボ車(G X/G/G Z)の新車値引き交渉に効果的な競合車

カローラスポーツG X(4WD)約270万円G(4WD)280万円台ですが、2WDと同様に、インプレッサスポーツ2.0i-S EyeSight 、シャトルHYBRID X・Honda SENSING、HYBRID Z・Honda SENSINGが競合相手となります。

G Z(4WD)約300万円で、こちらも2WDと同じく、マツダ3ファストバックのクリーンディーゼル車XD PROACTIVEが競合します。またこの価格帯になるとレヴォーグの低価格グレードと競合させることが可能です。

なお、カローラスポーツの4WDはガソリンターボ車のみで車のみで、ハイブリッド車はありません。

カローラスポーツの価格帯別ライバル車グレード一覧

競合させるライバル車はできるだけ価格の近いグレードが値引き交渉には有効です。

価格帯別にカローラスポーツとライバル車のグレードを一覧表にまとめましたので、ライバル車のグレード探しにご活用ください。

【2WD・~250万円前後】カローラスポーツのライバル車グレード一覧

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
カローラスポーツマツダ3ファストバックインプレッサスポーツシャトル
~200万円台1.6i-L EyeSight (2WD)
¥2,002,000
G・Honda SENSING (FF)
¥1,808,400
210万~220万円台G X (2WD/MT)
¥2,169,200
15S (2WD)
¥2,221,389
1.6i-S EyeSight (2WD)
¥2,244,000
HYBRID・Honda SENSING (FF)
¥2,158,200
G X (2WD/CVT)
¥2,202,200
2.0i-L EyeSight (2WD)
¥2,244,000
230万~250万円前後G (2WD/MT)
¥2,339,700
15S Touring (2WD)
¥2,315,989
G (2WD/CVT)
¥2,384,800
HYBRID G X
¥2,488,200
2.0i-S EyeSight (2WD)
¥2,486,000
HYBRID X・Honda SENSING (FF)
¥2,418,900
G Z (2WD/MT)
¥2,504,700
20S PROACTIVE
¥2,515,741
G Z (2WD/CVT)
¥2,549,800

【2WD・260万前後~280万円前後】カローラスポーツのライバル車グレード一覧

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
カローラスポーツマツダ3ファストバックシャトルゴルフ
260万円前後~260万円台20S PROACTIVE Touring Selection
¥2,636,741
TSI Trendline
¥2,589,000
HYBRID G
¥2,659,800
20S L Package
¥2,698,055
HYBRID Z・Honda SENSING (FF)
¥2,607,000
270万円~280万円台20S Burgundy Selection
¥2,769,555
HYBRID G Z
¥2,824,800
XD PROACTIVE (2WD)
¥2,790,741
TSI Comfortline
¥2,850,000

infoカローラスポーツ各グレードの乗り出し価格(支払総額)の目安を確認しておきましょう。

カローラスポーツ【グレード別】乗り出し価格(支払総額)
最新の新車値引き目標を達成するとカローラスポーツの乗り出し価格(支払総額)がどのくらいになるか見てみましょう。グレード別に見積もりの目安をご案内します。

【4WD】カローラスポーツのライバル車グレード一覧

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
カローラスポーツマツダ3ファストバックインプレッサスポーツシャトル
260万~280万円台G X (4WD)
¥2,678,500
2.0i-S EyeSight (AWD)
¥2,706,000
HYBRID X・Honda SENSING (4WD)
¥2,616,900
G (4WD)
¥2,849,000
レヴォーグHYBRID Z・Honda SENSING (4WD)
¥2,772,000
290万円~300万円前後G Z (4WD)
¥2,997,500
1.6GT EyeSight
¥2,915,000
XD PROACTIVE (4WD)
¥3,027,241
1.6GT EyeSight Smart Edition
¥3,003,000

infoカローラスポーツのライバル車乗り出し価格(支払総額)はいくら?こちらも要確認です。

インプレッサ【グレード別】乗り出し価格(支払総額)

インプレッサ【グレード別】乗り出し価格(支払総額)
最新の新車値引き目標を達成するとインプレッサの乗り出し価格(支払総額)がどのくらいになるか見てみましょう。グレード別に見積もりの目安をご案内します。

 

こちらのページで説明しましたライバル車との競合の他にも、カローラスポーツの値引き交渉に成功するための情報はまだあります。詳しくは次のページをご覧ください。

トヨタ カローラスポーツ新車値引き交渉 成功への手引き
カローラスポーツの新車見積り値引き額に満足ですか?車雑誌やネットの情報に比べてあなただけ値引きが少ないとしたら不公平ですよね。もしかして目標値引き額はそもそも無理?それともまだ何か見落としが・・・[2020/07更新]

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