ランクル プラド【ライバル車】ちゃんと値引きに効いてます?

プラドとライバル車、競合させたのに値引きはイマイチ?!

ライバル車とどっちにするか迷うのが新車値引き拡大の秘訣

プラドの大幅値引きアップを狙っているなら、もちろんライバル車とは競合させていますよね?

ただし、ライバル車の見積りをちょっと取ってみたぐらいでは、プラドの値引きはあまり増えないかもしれません。

なぜなら、もうプラドに決めていると見透かされれば、ディーラーは値引きアップする必要がないからです。

そうではなく、ライバル車とどっちにしようか迷っている(そぶりをする)と、決断してもらうために値引きを上積みしてくることが多いです。

新車値引き交渉のポイント

ライバル車(店)と比べてどっちにするか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい

プラドに決めてしまっているのがミエミエだと、トヨタディーラーは値引きを上積みしなくても全然余裕なのです。

どうせ最後はウチで買うんですよね

競合で本命のプラドの値引き上積みに必要なのは、あなたがライバル車を選ぶかもしれないという緊張感です。それが伝われば、トヨタディーラーもうかうかしてられません。

商談で緊張感を出すには、まず、ライバル車選びを間違えないことです。

ライバル車はプラドの値引きに効かないと意味がない

どんな車種でも、競合させて値引きに効果があるわけではありません。ライバル車は同じカテゴリーから選ぶのが定石です。

プラドのカテゴリーは

  • (ミドル~ラージ・高級)クロスオーバーSUV

です。車種としては以下のようなものがあります。

同士競合ライバル車とだけでなく、プラドどうしの競合も可能です。

ランクル プラドどうしで競合させれば効果絶大
ランドクルーザープラドの値引き交渉ではライバル車との競合も重要ですが、プラドどうしの競合はもっと効果が期待できます。競合可能なトヨタディーラーの見分け方や隣県越境についてご紹介します。

ライバル車の名前を出すだけではプラドの値引きは増えないかも!?

繰り返しになりますが、競合で本命のプラドの値引きを上積みさせるのに重要なのは、もしかしたらライバル車を選ぶかもしれないという緊張感です。本命のプラドだけでなくライバル車のことも真剣に検討していることが伝われば、トヨタディーラーもうかうかしてられません。

新車値引き交渉のポイント

ライバル車(店)と比べてどっちにしようか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい

ライバル車を真剣に検討していることを示すには、次の3つを実行すればよいでしょう。

  • ライバル車の良いところを見つけて交渉材料にする
  • 差額がいくらになったらライバル車で妥協するのか決めておく
  • ライバル車もそれぞれ複数のディーラーをまわる

ライバル車が本命の人はどこが気に入っているの?

プラドが本命の人もいれば、CX-8が本命の人もいます。気に入っている人がいるなら、ライバル車にも魅力的な要素があるはずです。同じ目線に立ってライバル車の良いところを積極的に評価してみると、本命のプラドの新車値引き交渉の強力な材料になります。

本命プラドにもライバル車にもそれぞれ他にはない良さがあって、どちらにも決められない。それが大幅値引きを引き出すポイントなのです。

どっちにするか悩むほど値引きアップ

「プラドも〇〇なら決まりなんですけどね」とか「全部が満足できる車って無いんですね。何とかならないですかね?」と営業担当者に値引きによる状況解決を促すのです。

どうしても本音ではプラド以外は絶対に選べないということなら、演技でも構いません。

差額がいくら以上ならライバル車を選べるか?

極端な話ですが、どんなにプラドが欲しくても、CX-8が100万円安く買えるならCX-8にしますよね。もう少し近づけて50万円差になっても、おそらくまだCX-8ですね。それではグッと近づけて10万円差ならどうでしょう?

不満の度合いを金額に置き換えられる人は交渉上手です。

そんなに金額が違うならライバル車でもOK

条件次第ではライバル車に取られる可能性があるとなれば、本命車のディーラーは余裕ではいられません。

infoネットや雑誌の値引き情報に比べて、あなただけプラドの値引きが少ないとしたら不公平ですよね。

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同じライバル車どうしを競合させる

ライバル車の条件があまり良くならず、プラドと張り合うための手札として弱いときは、ライバル車どうしの競合を検討する必要があるかもしれません。

本命車のつもりで複数のディーラーを回れば、ライバル車の値引きが増えていくことが期待できます。回った数だけ、値引きの多いディーラーにめぐり合う可能性が上がります。それに、同士競合は売る商品が同じなので、値引き競争に持ち込みやすいのです。

同士競合させるには資本(経営)が別のディーラーである必要がありますが、見分け方は簡単ですディーラーの会社名が違うかどうかを見れば良いのです。

CX-8のマツダは、大まかに分けるとマツダ販売系オートザム系があり同士競合可能です。アウトランダーを扱う三菱ディーラーも地域によっては複数系列があります。

エクストレイルは日産全店で取り扱っています。日産はひとつの地域内に複数のディーラーがあることも多く、比較的容易に同士競合させることができます。

各車のディーラーを探すには、各ディーラーのサイトを利用すると良いです。

数で勝つたくさんのディーラーを回るほど新車の値引きアップが期待できますが、下取り車の査定も同じ。最大5000社の入札があれば査定もアップ!

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ライバル車との違いをプラドの値引き交渉に活かす

ライバル車に気に入っているポイントがあると交渉に強い

同じカテゴリーのライバル車ですが、当然それぞれ「違い」があります。この「違い」が値引き交渉の材料になるのです

とりわけ競合車の長所がとても気になって悩んでいるのを印象づけるのがポイントです。

もちろん、ケチをつけるのはNGです。どちらの車にも良いところがあって選びかねている、どちらに転ぶか分からない。それを値引きで解決させるように誘導するのです。

たとえば、こんな感じです。

 

ディーラー
ディーラー

プラドは本格的なSUVです。悪路走破性もしっかりしていますので、おススメです。

ツトムさん
新車購入予定のツトムさん

ん~ん、そこは捨てがたいんだけど、実際は街乗りがほとんどなんですよね。純粋にパワーだけで見ればCX-8の方が馬力ありますしね。

ディーラー
ディーラー

市街地を走るにしても、このガタイの良さはライバル車にはない魅力だと思います。

ツトムさん
新車購入予定のツトムさん

確かに見た目も大事ですけど、値段がやっぱり高いんですよ。同じ3列SUVのアウトランダーは30万以上安いからなぁ。結局最後は値引きを頑張ってくれたところで買うことになると思います。

 

同じように、マツダや三菱のディーラーでCX-8やアウトランダーの値引き交渉をするときは、プラドの良い点が気になって悩んでると訴えましょう。

以上のように値引き交渉を進めるには、プラドとライバル車の違いをしっかり押さえておく必要があります。また、同じ価格帯のグレードどうしで競合させることも重要です。

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プラドとライバル車、条件をそろえて競合させると効果的!

競合で値引きを最大限引き出すには、ライバル車の中でもできるだけ近いグレードを選ぶのが効果的です。価格の近いライバル車のグレードを選び、オプションで装備の条件をそろえます。

一例として次の条件で見てみましょう。

  • (ミドル~ラージ)クロスオーバーSUV
  • 3列(7人乗り)
  • 本体+先進安全装置:税込み価格 350万円前後
  • 4WD
  • ナビ、ナビ連動 ETC、バック(リアビュー)カメラ

以上の条件で選ぶと、本命プラドとライバル各車のグレードは次のようになります。

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
ランドクルーザープラドCX-8アウトランダーエクストレイル
グレードTX(ガソリンエンジン車)7人乗りXD PROACTIVE (4WD)ACTIVE GEAR[4WD]モード・プレミア [3列](4WD)
車両本体3,692,5203,769,2003,259,6773,371,760
先進安全装置標準装備標準装備97,200(誤発進抑制他)205,200(プロパイロット+セットオプション)
ナビ(+取付キット)157,68048,600164,894185,873
CD/DVD+地デジナビに含まれる32,400ナビに含まれるナビに含まれる
ナビ連動ETC(+ケーブル)17,28035,84727,58329,135
リアビュー(バック)カメラ29,160標準装備31,19038,623
取得税92,300067,10071,500
重量税61,500022,50022,500
クリーンディーゼル補助金-48,000
合計¥4,050,440¥3,838,047¥3,670,144¥3,924,591

注意価格はすべて消費税込みです。また、この表は金額差の主な要因を比較するためのものです。実際には上記の合計金額以外に、諸費用等がかかります。

他のグレードは?プラドの価格帯別ライバル車グレードについては後述します。

この後、以下についての主要項目をピックアップして、詳しくライバル比較していきます。MOPはメーカーオプション、DOPはディーラーオプションの略です。

  • 燃費・走行性能
  • サイズ・重量
  • 先進安全装置 & エアバッグ
  • 純正ナビシステム
  • ユーティリティ・快適装備・内外装

プラドとライバル車の比較(1) ~ 燃費・走行性能

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
ランドクルーザープラドCX-8アウトランダーエクストレイル
グレードTX(ガソリンエンジン車)7人乗りXD PROACTIVE (4WD)ACTIVE GEAR[4WD]モード・プレミア [3列](4WD)
燃費JC08[L/km]9.017.014.6公開データなし(ベースグレード20X3列4WDは15.6)
燃料レギュラーガソリン軽油レギュラーガソリンレギュラーガソリン
エコカー減税 取得税対象外100%免税25%減税25%減税
エコカー減税 重量税対象外100%免税20%減税20%減税
自動車グリーン税制対象外概ね75%減税対象外対象外
駆動方式4WD4WD4WD4WD
排気量[cc]2693218823591997
動力源・過給方式クリーンディーゼル直噴ターボ
最大出力[PS/rpm]182/6000190/4500169/6000147/6000
最大トルク[kg・m/rpm]24.0/410045.9/200019.4/420021.1/4400

ランドクルーザープラドのガソリン車は2.7Lで182馬力とハイパワーですが、9.0L/kmの燃費が気になるところです。しかし悪路走破性は本格的で、MUD & SAND/LOOSEROCK/MOGUL/ROCK & DIRT/ROCKの5のモードから選択できるマルチテレインセレクト が備わっています。

アウトランダーの4WDガソリン車は2.4Lエンジンで169馬力です。S-AWC が採用されており、電子制御4WD(4WD ECO(2WD)/4WD AUTOモード/4WD LOCKの3モード)、ドライブモード(AWC ECO/SNOW/NORMAL/LOCK)などの統合制御システムとなっています。

CX-8は、2.2Lクリーンディーゼルターボエンジンで燃費の良さと低速トルクの太さを両立させているのが魅力で、パワーもプラドを上回る190馬力です。4WDでも燃費の良いのは、前後輪のトルク配分を自動調整するi-ACTIV AWD も効いています。税制面でも優遇されており、エコカー減税に加えて、クリーンディーゼル補助金制度の恩恵も得られます。

2Lノンターボエンジンのエクストレイルは147馬力とライバル車に比べるとパワーでは物足りないです。インテリジェント 4×4 は、トルク配分を自動調整するAUTOモードに加えて、2WDモード、LOCKモード(前後50%ずつ)の固定モードを備えます。SUVらしい悪路対策としては、インテリジェント ライドコントロール機能があり、車体振動を抑制します。

Check!ライバル車との競合だけじゃない!プラドの値引き交渉にモレはありませんか?

プラドとライバル車の比較(2) ~ サイズ・重量

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
ランドクルーザープラドCX-8アウトランダーエクストレイル
グレードTX(ガソリンエンジン車)7人乗りXD PROACTIVE (4WD)ACTIVE GEAR[4WD]モード・プレミア [3列](4WD)
車両重量[kg]2090189015601985
乗車定員[人]7777
全長[mm]4825490046954705
全幅[mm]1885184018101830
全高[mm]1850173017101745
ホイールベース[mm]2790293026702705
最低地上高[mm]220200190210
最小回転半径[m]5.85.85.35.6
室内長[mm]2520269025802555
室内幅[mm]1590154014951535
室内高[mm]1400125012651270

サイズが大きいのは、長さでCX-8、幅と高さでプラドです。やや小ぶりなアウトランダーですが、その分だけ軽量で燃費が良く、最小回転半径も小さく取り回しが楽です。

クロスオーバータイプのSUVですがどの車種も悪路走破を考慮して最低地上高が20cm以上あり、中でもプラドが22cmと最大となっています。

プラドとライバル車の比較(3) ~ 先進安全装置 & エアバッグ

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
ランドクルーザープラドCX-8アウトランダーエクストレイル
グレードTX(ガソリンエンジン車)7人乗りXD PROACTIVE (4WD)ACTIVE GEAR[4WD]モード・プレミア [3列](4WD)
先進安全装備Toyota Safety Sense Pi-ACTIVESENSEe-Assistプロパイロット+自動ブレーキ+LDW
方式カメラ+ミリ波レーダー+ソナーカメラ+ミリ波レーダー+ソナーカメラ+ミリ波レーダー+ソナーカメラ+ソナー
自動ブレーキ標準標準標準標準
対歩行者検知・作動
レーンキープ・アシスト/警報標準(アシスト&警報)標準(アシスト&警報)標準(警報)MOP(プロパイロット)
アダプティブ・クルーズコントロール標準標準標準MOP(プロパイロット)
踏み間違防止アシスト標準(ドライブスタートコントロール)+MOP(前後方;インテリジェントクリアランスソナー)標準 (前後方)MOP標準 (前後方)
SRSサイド&カーテンエアバックシステム標準標準標準MOP

ランドクルーザープラド搭載のToyota Safety Sense は、歩行者検知、アダプティブ・クルーズコントロールが可能です。なおドライブスタートコントロールは、障害物の接近で動作するタイプのAT誤発進抑制機能とは違い、シフト操作時の急発進を抑制するものです。

CX-8の先進安全装備 i-ACTIVSENSE は、グレードにより機能が異なりますが、XD PROACTIVEにはレーダーオートクルーズ機能も備わります。歩行者検知が可能で、前方に加えて後方のAT誤発進抑制機能が標準装備されます。

エクストレイルには、セレナで注目の集まった「自動運転」システムのプロパイロット がオプションで搭載できます。ただし、LEDヘッドランプとのセットオプションとなっており、20万円ほどかかります。また、ライバル車には標準装備されているSRSサイド&カーテンエアバックシステムがオプションとなります。

アウトランダーe-Assist は、歩行者検知自動ブレーキ、アダプティブ・クルーズコントロール、車線逸脱警報が標準装備となっています。AT誤発進抑制機能は前方と後方に効きますが、オプションとなります。

プラドとライバル車の比較(4) ~ 純正ナビシステム

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
ランドクルーザープラドCX-8アウトランダーエクストレイル
グレードTX(ガソリンエンジン車)7人乗りXD PROACTIVE (4WD)ACTIVE GEAR[4WD]モード・プレミア [3列](4WD)
ナビDOP T-Connectナビ 159,840円他DOP ナビゲーション用SDカードplus 48,600円DOP 7.7型スーパーワイドナビゲーション 164,894円他DOP MM317D-W 185,873円他
CD/DVD+地デジMOP 32,400円
ナビ連動ETCDOP 17,280円DOP 35,847円DOP 27,583円他DOP BM12-D 29,135円
リアビュー(バック)カメラDOP 17,820円標準DOP 31,190円DOP 36,823円

CX-8の純正ナビシステムは、SDカードに入ったソフトウェア(ナビゲーション用SDカードplus)を追加するだけなので、ライバル車に比べて10万円近く安上がりです。その代わり、選択肢はこの1つだけとなり、社外品ナビを自由に取り付けることもできません。

ランドクルーザープラドは純正ナビの選択肢が幅広いです。MOPのT-Connect SDナビゲーションシステム は、8インチの大画面でブルーレイが再生できる高級ナビです。安い方では、地デジモデルののDOPエントリーナビ が選べます。

エクストレイルもMOPのNissanConnectナヒ゛の他、プレミアム、ベーシック、シンプルの3種類のDOPナビ が用意されていますが、ETCやバックカメラが他のメーカーより割高な価格設定になっています。

アウトランダーは、上の表の7.7型ナビの他、7型AV一体型メモリーナビゲーション(DIATONE SOUNDNAVI)を選択できます(三菱自動車 ナビゲーションラインナップ )。

infoプラドには社外品のカーナビも取付可能です。

ランクル プラド【社外ナビ】比べずに純正品を買ったら大損?!
ランドクルーザープラドに社外品カーナビを付けることは全く考えてないのですか?それだと純正ナビを高く買うことになりますよ。どんな社外ナビがあるのかご紹介します。

プラドとライバル車の比較(5) ~ ユーティリティ・快適装備・内外装

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
ランドクルーザープラドCX-8アウトランダーエクストレイル
グレードTX(ガソリンエンジン車)7人乗りXD PROACTIVE (4WD)ACTIVE GEAR[4WD]モード・プレミア [3列](4WD)
ヘッドランプLEDLEDLEDハロゲン(標準)/LED(MOP)
パワーリフトドアMOP標準
エアコン左右独立温度コントロール・フルオート(花粉除去)3ゾーン対応フルオート(花粉除去)左右独立温度コントロール式フルオートオート(運転席・助手席独立調整)
ステアリングウレタン本革巻き本革巻き本革巻き
フロントウィンドウグリーンガラスUVカットガラスUVカットガラススーパーUVカットグリーンガラス
フロントドアウィンドウスーパーUVカットガラスUVカットガラスUVカットガラススーパーUVカットグリーンガラス
リヤドア/リヤクォーター/バックドアウィンドウUVカット機能付プライバシーガラスUVカット・ダークティンテッドガラスUVカット機能付プライバシーガラスUVカット断熱プライバシーガラス
スピーカー数66(標準)/10(MOP)64
標準ホイール(タイヤ)サイズ265/65R17225/55R19225/55R18225/55R19
ホイール材質アルミアルミアルミアルミ

各車種とも装備は充実していますが、細かいところでは違いもあります。たとえば、プラドTXは400万円近い価格帯でウレタン巻きステアリングホイールなのが残念です。

また、プラドTXはアルミホイールが17インチですが、CX-8 XD PROACTIVEとエクストレイル モード・プレミアは19インチアルミホイールが標準となっています。

さらにエクストレイル モード・プレミアは、オートバックドアも標準装備です。ただしLEDヘッドランプがオプション(標準はハロゲン)となっています。

infoプラドの値引きが本当に限界までくれば、次はオプションを無料で!

ランクル プラド【オプションおまけ】値引きが限界なら次はこれ
ランドクルーザープラドの値引きはこれ以上無理とディーラーから言われることがあるかもしれません。値引きが無理ならオプションをしっかりおまけしてもらいましょう。

グレード別プラドの新車値引き交渉に効果の期待できる競合車

ここまではプラドのカスタム G-Tをライバル車と比較し、その違いを値引き交渉で活用する方法について詳しくご覧いただきました。

プラドの他のグレードについても、同じようにライバル車を上手く引き合いに出せば、値引き交渉を有利に進展させることが可能です。アクアのライバル車をグレード別に簡単にご紹介しますので、あなたの新車値引き交渉にお役立てください。

プラドの価格帯別ライバル車グレード一覧

競合させるライバル車はできるだけ価格の近いグレードが値引き交渉には有効です。

価格帯別にプラドとライバル車のグレードを一覧表にまとめましたので、ライバル車のグレード探しにご活用ください。

【7人乗り】プラドの価格帯別ライバル車グレード一覧

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
ランドクルーザープラドCX-8アウトランダーエクストレイル
~300万円台24G[4WD]
¥2,831,760
20X [3列](4WD)
¥2,827,440
24G Safety Package[4WD]
¥2,962,440
320万円~330万円台24G Navi Package[4WD]
¥3,284,280
モード・プレミア [3列](4WD)
¥3,371,760
340万円~350万円台XD (4WD)
¥3,429,000
モード・プレミア ハイコントラストインテリア [3列](4WD)
¥3,479,760
370万円前後~380万円台TX(ガソリンエンジン車)7人乗り
¥3,692,520
XD PROACTIVE (4WD)
¥3,769,200
420万円前後~430万円前後TX“Lパッケージ”(ガソリンエンジン車)7人乗り
¥4,202,280
XD L Package (4WD)
¥4,190,400
TX(クリーンディーゼルエンジン車)7人乗り
¥4,307,040
480万円~TX“Lパッケージ”(クリーディーゼルエンジン車)7人乗り
¥4,822,200
TZ-G(クリーンディーゼルエンジン車)7人乗り
¥5,363,280

infoプラド各グレードの乗り出し価格(支払総額)の目安を確認しておきましょう。

ランクル プラド【グレード別】乗り出し価格(支払総額)
最新の新車値引き目標を達成するとランドクルーザープラドの乗り出し価格(支払総額)がどのくらいになるか見てみましょう。グレード別に見積もりの目安をご案内します。

【5人乗り】プラドの価格帯別ライバル車グレード一覧

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
ランドクルーザープラドアウトランダーハリアー
~330万円台ELEGANCE (ガソリン車) 4WD
¥3,143,880
340万円~350万円台PREMIUM (ガソリン車) 4WD
¥3,444,120
TX(ガソリンエンジン車)5人乗り
¥3,538,080
ELEGANCE (ターボ車)4WD
¥3,574,800
ELEGANCE“GR SPORT“(ガソリン車)4WD
¥3,593,160
370万円前後~380万円台PHEV M
¥3,659,472
PREMIUM (ターボ車) 4WD
¥3,714,120
ELEGANCE (ハイブリッド車)
¥3,774,600
PHEV G Limited Edition
¥3,826,440
PREMIUM “Metal and Leather Package” (ガソリン車) 4WD
¥3,794,040
390万円~400万円台PHEV G Safety Package
¥3,973,860
PROGRESS (ガソリン車) 4WD
¥3,974,400
ELEGANCE“GR SPORT“(ターボ車)
¥3,996,000
TX“Lパッケージ”(ガソリンエンジン車)5人乗り
¥4,047,840
PREMIUM “Metal and Leather Package” (ターボ車) 4WD
¥4,044,600
PREMIUM (ハイブリッド車)
¥4,074,840
420万円前後~430万円前後TX(クリーンディーゼルエンジン車)5人乗り
¥4,152,600
PROGRESS (ターボ車) 4WD
¥4,244,400
PHEV G Navi Package
¥4,324,860
PROGRESS “Metal and Leather Package” (ガソリン車) 4WD
¥4,324,320
440万円~PREMIUM “Metal and Leather Package” (ハイブリッド車)
¥4,424,760
PROGRESS “Metal and Leather Package” (ターボ車) 4WD
¥4,574,880
TX“Lパッケージ”(クリーンディーゼルエンジン車)5人乗り
¥4,667,760
PHEV G Premium Package
¥4,681,260
PROGRESS (ハイブリッド車)
¥4,604,040
PHEV S Edition
¥4,789,260
PROGRESS “Metal and Leather Package” (ハイブリッド車)
¥4,953,960

infoプラドのライバル車乗り出し価格(支払総額)はいくら?こちらも要確認です。

CX-8 【グレード別】乗り出し価格(支払総額)

CX-8 【グレード別】乗り出し価格(支払総額)
最新の新車値引き目標を達成するとCX-8の乗り出し価格(支払総額)がどのくらいになるか見てみましょう。グレード別に見積もりの目安をご案内します。

 

こちらのページで説明しましたライバル車との競合の他にも、プラドの値引き交渉に成功するための情報はまだあります。詳しくは次のページをご覧ください。

トヨタ ランドクルーザープラド新車値引き交渉 成功への手引き
トヨタ ランドクルーザープラドの新車見積り値引き額に満足ですか?車雑誌やネットの情報に比べてあなただけ値引きが少ないとしたら不公平ですよね。もしかして目標値引き額はそもそも無理?それともまだ何か見落としが・・・[2020/07更新]

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